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世嘉怎么樣啊

10-11萬左右的入門級緊湊型車，看來看去看上世嘉了，但是新車上市小毛病特別多，底盤異響，剎車異響，欠當(dāng)開裂，離合有點(diǎn)澀，等等吧，都是世嘉車主給予世嘉的公平評價(jià)。所以現(xiàn)在世嘉應(yīng)該也算是不太成熟的汽車，再等個(gè)兩年買最好，但是下半年肯定要買車了，還有什么車不錯(cuò)？就是10--11萬的車型里面，一份預(yù)算也不會(huì)再多了，沒錢，本來是10萬元的預(yù)算現(xiàn)在再增加一萬。超過一萬哪怕一塊錢都買不起。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-11

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凱越一個(gè)韓國大宇的車貼個(gè)通用標(biāo)志還真能忽悠不少中國人，朗逸等他降到8萬以下性價(jià)比才剛合適，新寶來在寶來經(jīng)典上改動(dòng)那么大難免有些小問題，日本車不要好意思拿出來說，想死得快盡管開，奔騰B50，你拿一個(gè)奔騰B50跟WRC世界冠軍車比，2樓不要開這種玩笑。最后說一下世嘉，世嘉的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)一樣多，讓人又愛又恨。世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，相對的保養(yǎng)里程也長比較皮實(shí)（如果樓主嫌1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)太老可以考慮買2.0的，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)僅次于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)）。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和現(xiàn)代普通車型完全不同，有人愛也有人恨，操控性能完美無比同時(shí)油耗也比較高（我1.6手動(dòng)8.6）。最可惡的是東風(fēng)廠做工比較粗糙，跟其他車在內(nèi)飾上下的工夫完全不可同日而語。我最喜歡的是他的剎車系統(tǒng)采用博世8.1，百公里剎車37米，這是15萬以下的車絕無僅有的。最后想說的是要是比主要性能（操控、剎車、安全性），世嘉絕對勝出。但是細(xì)節(jié)做工和小毛病....全是東風(fēng)廠的杰作，樓主只要能忍受這些，世嘉絕對是一款好車。: 回答者：網(wǎng)友

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