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中國(guó)未來汽車行業(yè)的發(fā)展前景如何?

我汽車運(yùn)用工程應(yīng)該考取些證書啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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汽車行業(yè)發(fā)展問題及前景: 作口眾發(fā)展汽車行業(yè)必要面技術(shù)密集型勞力密集型相結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展良處啊:解決業(yè)問題;提高整體技術(shù)水平;帶汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面發(fā)展;GDP增等等具體說行業(yè)底發(fā)展問題復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈講要早汽車技術(shù)必少需要政府高投入同要批高端才現(xiàn) 第步原材料包括鋼鐵、鎂、鋁、合金、塑料、機(jī)材料些牽涉各種各基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)些做才面東西第二步零部件、電配件、其配件制造些東西都難現(xiàn)象用參考現(xiàn)進(jìn)口車產(chǎn)問題拿奔馳、寶馬、奧迪說奔馳現(xiàn)產(chǎn)CE價(jià)位跟進(jìn)口相比并沒落少原產(chǎn)率夠高說產(chǎn)C級(jí)E級(jí)車自內(nèi)部并內(nèi)產(chǎn)零部件質(zhì)量夠德總部要求仍能進(jìn)口零部件進(jìn)口關(guān)稅相較低根據(jù)政府規(guī)定旦進(jìn)口零部件價(jià)值總額超整車價(jià)值60%(印象數(shù))進(jìn)口零部件按照整車進(jìn)口關(guān)稅率進(jìn)行課稅產(chǎn)產(chǎn)車價(jià)格跟進(jìn)口車相比必變化再看寶馬奧迪A4、A6、3系比較早進(jìn)行產(chǎn)化進(jìn)口豪華車型產(chǎn)率相較高些車存問題毛病現(xiàn)比較三品牌綜合起看容易結(jié)論:產(chǎn)零配件質(zhì)量跟再看看外品牌凡技術(shù)含量較高、企業(yè)旗較高端產(chǎn)品都沒產(chǎn)說奔馳、寶馬、奧迪S級(jí)、7系、A8、各類越野車、跑車包括沃爾沃S80等等根本能產(chǎn)寧自家產(chǎn)運(yùn)承受口家各種昂貴稅收、費(fèi)用所惜些都啃掉公司利潤(rùn)項(xiàng)目集團(tuán)管理層懂要保證品質(zhì)招牌反觀些功汽車企業(yè)內(nèi)制造銷售汽車都經(jīng)久耐用、品質(zhì)流重要原高品質(zhì)供應(yīng)商第三零部件都汽車制造企業(yè)自造車發(fā)展靠賣車賣越企業(yè)發(fā)展越資金越充足能造更車車能賣非三點(diǎn):1便宜;2性能;3功能齊全用;4外觀漂亮三點(diǎn)都能做沒肯定限度要用QQ價(jià)錢買輛像雷克薩斯、跑起堪比寶馬且跟S600舒服夜譚廠商選擇必幾素佳平衡點(diǎn)能便宜本控制包括產(chǎn)制造本(產(chǎn)流程控制步驟本增加步驟少質(zhì)量行;產(chǎn)員工資嫌貴少干;……)管理費(fèi)用(用少辦事工資合適……)銷售費(fèi)用(花少錢、用少間、雇用少銷售員能完銷售業(yè)績(jī)……能馬路立廣告牌門買車吧憑啊錢偷搶即使偷搶花間精力啊)造車能讓車跑快呢技術(shù)問題我皮毛班門弄斧想想寶馬Z4(3.0排量)比奔馳SLK350(3.5排量)跑快呢明白我反明白功能用實(shí)用車著能舒服我真太懂富康奔馳全體至于做問兩廠家技術(shù)專家看著看讓能夠跟親朋要炫耀番美問題且見仁見智我竅通概沒認(rèn)奧拓比奧迪看吧漂亮外觀要優(yōu)秀設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)滴車能用除功能外估計(jì)沒愿意隔三差五維修店咖啡吧其油耗、品牌、廠家宣傳等素些都問題候起作用面些東西除市場(chǎng)素外政府摻我說反現(xiàn)沒起作用我覺限行問題: 限行政策發(fā)點(diǎn)看減少道路擁堵改善空氣質(zhì)量政府應(yīng)該傻說通種手段抑制汽車行業(yè)發(fā)展稅收源啊家要建設(shè)官員要腐敗稅收少行現(xiàn)GDP增放緩汽車交易起碼五位數(shù)價(jià)汽車輛能夠幾艘游艇100輛奔馳億GDP奔馳每賣少輛況且奔馳100萬車別品牌呢所限行要抑制汽車市場(chǎng)事實(shí)抑制沒覺能物盡其用干脆買打車我覺沒面種想沒錢買車或者錢買輛車想足夠財(cái)力買兩輛車呢比起微足道停車費(fèi)再買輛車呢現(xiàn)貧富化加買起車即使限行沒準(zhǔn)輩買車買汽車必點(diǎn)財(cái)力想:買輛二手車吧吧更錢更:輛奔馳反現(xiàn)沒看再買輛寶馬耍耍吧反錢-反亦所即便限行久街車估計(jì)快起堵其政府采購呢幫鬼奧迪A6著酒席跑著怕哪沒車家總辦些解決困難兩素半能抵消政策抑制作用點(diǎn)別忘限行北京已其限行知道我知道政府才知道其實(shí)真想看汽車市場(chǎng)究竟發(fā)展難問題素太真條線索妨需求供給關(guān)系析論東西論價(jià)錢何要需求旺盛超供給市場(chǎng)爭(zhēng)相發(fā)展必即使市場(chǎng)非遵循種定律要想毒品交易屢禁止更何況汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利于弊需求受哪些素影響別影響供給受哪些素影響別影響考慮越全面越深入越接近事情真相真相能接近難觸及 ★想收集論文資料希望我觀點(diǎn)所幫助仍需要資料純粹思考并討論歡迎共同切磋探討★另外補(bǔ)充點(diǎn)現(xiàn)數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)真能抑制或減緩汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展并汽車本身其公共交通設(shè)施建設(shè)比鐵極端情況買輛汽車純粹代步突所城市鐵能夠任何候送任何想要買汽車我肯定我沒拿閑錢我愿意恐買輛車放計(jì)提折舊交休止停車費(fèi)各種各稅費(fèi)真種情況受傷害脆弱產(chǎn)汽車行業(yè)仍能夠存些已經(jīng)列入奢侈品品牌汽車擁企業(yè) 說幾句真喜歡產(chǎn)業(yè)真份熱情義反顧需要振興面縱觀全世界凡擁汽車集團(tuán)家都強(qiáng)美、德、本現(xiàn)基本三足鼎立局面三家恰恰構(gòu)世界三經(jīng)濟(jì)體或者經(jīng)濟(jì)體其強(qiáng)德寶馬、眾兩集團(tuán)現(xiàn)業(yè)務(wù)做家都看見奔馳更加家象征本豐田集團(tuán)業(yè)績(jī)講已經(jīng)全球愧第另外本田尼桑美三集團(tuán)通用、福特、克萊斯勒雖現(xiàn)處于虧損狀況美政府輕易讓垮掉且瘦死駱駝比馬通用豐田前全球汽車業(yè)霸主位居全球500強(qiáng)行業(yè)第現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步跟比起說根本沒任何技術(shù)力量行家預(yù)測(cè)今汽車企業(yè)經(jīng)段間調(diào)整包括企業(yè)企業(yè)間并購帶品牌與品牌整合產(chǎn)線整合所前途民族工業(yè)條路遠(yuǎn)能艱難知道我能能看德美四格局純屬觀點(diǎn)希望所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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