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普通汽車電噴系統(tǒng)的工作原理

普通汽車電噴系統(tǒng)的工作原理`
提問者:網(wǎng)友 2017-06-03
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常用的電噴可以分為單點噴射和多點噴射。單點即在進氣總管噴射,之后燃油氣體混合氣進入汽缸;多點是在各缸的進氣支管噴射。也就是說多點的每缸需要一個噴油器,這樣控制更加精確。比較高檔的就是,缸內直接噴射技術了,但是還未普及。
回答者:網(wǎng)友
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