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五菱榮光b系列發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)老熄火，請問啥原因？

車輛在等紅燈時(shí)，發(fā)生了熄火啟動(dòng)后，一會又熄火了。跑了6.5萬公里了，清洗過噴油嘴和節(jié)氣門，剛換的高壓線和火花塞。是天氣冷的原因嗎？我在青海西寧。請多指教，謝謝。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-26

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本人感受主要有以下幾點(diǎn)： 1.與長安S460比較，工藝要好一點(diǎn)。當(dāng)初買車時(shí)，關(guān)注了快半年時(shí)間S460，差點(diǎn)下手，后來一接觸五菱榮光，立刻就改主意了。為什么呢？首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，榮光的機(jī)器是B系列的，雙頂置凸輪軸，正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是鏈條式的（比皮帶式的使用壽命長），正常工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很小，有幾次在怠速狀態(tài)準(zhǔn)備掛擋起步時(shí)，因?yàn)闆]聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，以為熄火了，就擰鑰匙重新點(diǎn)火，結(jié)果發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤，據(jù)說對發(fā)電機(jī)不利，可把我心疼壞了，其實(shí)當(dāng)時(shí)要是觀察一下轉(zhuǎn)速表就不會犯這樣的錯(cuò)誤了。 2.儀表板方面榮光要比S460上檔次。460只有一塊里程表，榮光有里程表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，視覺上方便很多，感覺上也比較正規(guī)，不知為什么460要省下一塊表（能差多少成本）？水溫指示和油量指示，460是指針式的，比較傳統(tǒng)；榮光的是LCD數(shù)字刻度顯示，比較時(shí)尚。 3.操控性方面，感覺榮光的要好得多。長安的幾款車我也開過，我們單位有好幾輛不同型號的長安微面，我是上班開公家的長安微面，下班開我自己的榮光。對比過來，還是榮光好開，長安車操控不是很順手。但是經(jīng)常換著開不同類型的車對自己也是一種鍛練的機(jī)會，起碼適應(yīng)面會更寬一些。 4.外形方面，榮光的車型有點(diǎn)小商務(wù)車的感覺，而460看起來更粗狂些。 5.前車門的內(nèi)部開門把手和鎖扣機(jī)構(gòu)，榮光的更像MPV型的，正合我意。460的就有點(diǎn)老套了。 6.音響喇叭，榮光的前后各2個(gè)，共有4只，而460的只有前門部位的2只，后面沒有。 7.油耗方面，市內(nèi)7.5到8個(gè)，合格證上標(biāo)示的是8.1（據(jù)說，合格證上標(biāo)示的是實(shí)際油耗）。長途高速?zèng)]有機(jī)會試，但應(yīng)更少些。 8.倒車時(shí)不小心碰過一次，結(jié)果后面的車保險(xiǎn)擋板癟進(jìn)一塊，沒怎么掉漆，我的榮光車漆被狠狠得蹭掉一片，但沒有癟。 9.另據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士提示，新車過磨合期后最好要高速拉一次車，有條件的在專業(yè)試車場，或上高速公路，把新車的速度拉起來，盡量接近極限（當(dāng)然，前提是請專業(yè)試車手來做更好，自己來做要保證安全第一），經(jīng)過拉車后的車，其性能有所提高，提速和油耗都會得到改善。 10.不足之處也是有的，不超過80km的速度，車內(nèi)比較安靜。80km以上車內(nèi)噪聲較大，但是不論80km以下還是80km以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較安靜的。爬同樣的坡度，用同樣的檔位，感覺沒有長安車來得有勁?？磥砦辶廛嚻湫阅苓€有較大的改善空間。 11.既然看中微面，就不必和轎車比，2種車功能作用不同，沒有可比性。要比較就要在同類車?yán)锉?，那樣才是科學(xué)的。12.榮光的B12發(fā)動(dòng)機(jī)屬高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速時(shí)其性能表現(xiàn)并不突出，高速時(shí)才彰顯英雄本色。以上是我的一點(diǎn)感受和體會，僅供參考。: 回答者：網(wǎng)友

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