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長城騰翼C50這個(gè)車怎么樣？關(guān)于這個(gè)渦輪增壓的燒機(jī)油這個(gè)問題長城騰翼C50是否解決。謝謝

比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-20

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長城汽車-長城C50 7.80～9.18萬優(yōu)點(diǎn)：1.5T+CVT符合經(jīng)濟(jì)又舒適需求缺點(diǎn)：外觀沒有亮點(diǎn)，不出眾油耗：平均百公里油耗為7.46L 動(dòng)力：搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134馬力，最大扭矩188牛米引用試駕者的話10秒內(nèi)破百的加速性能在自主品牌車型中名列前茅；40米出頭的制動(dòng)成績延續(xù)了長城一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)；再加上穩(wěn)健的底盤以及中規(guī)中矩的油耗，這些實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)，騰翼C50確實(shí)做到了自主品牌標(biāo)桿的水平。在空間配置還是內(nèi)飾做工方面，騰翼C50相比此前的騰翼C30也有了明顯的進(jìn)步，而難能可貴的是它的價(jià)格卻并沒有比C30貴出多少。至于莫倫增壓燒機(jī)油的問題可以不用考慮這么多最燒機(jī)油的車型就是大眾的車滿大街都是 C50 怕什么: 回答者：網(wǎng)友

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首先，作為旁觀者。我來提醒樓主一件事：燒機(jī)油和增壓沒半點(diǎn)關(guān)系，日系騏達(dá)上的1.6T，EVO上的2.0T，斯巴魯?shù)?.5T，還有當(dāng)年本田F1的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；美系的ecoboost、ecotec都不燒機(jī)油。另一方面，就連輝騰的自然吸氣也燒機(jī)油。所以這純屬少數(shù)神車黨為大眾的抽瘋找的借口。: 回答者：網(wǎng)友

渦輪增壓燒機(jī)油是一個(gè)普遍性問題博格華納都沒解決何況長城在一定范圍內(nèi)的燒機(jī)油一般認(rèn)為是正常的: 回答者：網(wǎng)友

長城汽車-長城C50 7.80～9.18萬優(yōu)點(diǎn)：1.5T+CVT符合經(jīng)濟(jì)又舒適需求缺點(diǎn)：外觀沒有亮點(diǎn)，不出眾油耗：平均百公里油耗為7.46L 動(dòng)力：搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134馬力，最大扭矩188牛米引用試駕者的話10秒內(nèi)破百的加速性能在自主品牌車型中名列前茅；40米出頭的制動(dòng)成績延續(xù)了長城一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)；再加上穩(wěn)健的底盤以及中規(guī)中矩的油耗，這些實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)，騰翼C50確實(shí)做到了自主品牌標(biāo)桿的水平。: 回答者：網(wǎng)友

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