汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

流體輸送優(yōu)化是什么？對(duì)水泵的節(jié)能效果怎么樣？公司不出資能不能達(dá)到改造的目的？有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)

流體輸送優(yōu)化是什么？對(duì)水泵的節(jié)能效果怎么樣？公司不出資能不能達(dá)到改造的目的？有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-26

最佳回答

流體輸送系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)能有效消除無(wú)效能耗，提高輸送效率、實(shí)現(xiàn)最佳工況運(yùn)行為技術(shù)準(zhǔn)則，是對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行徹底優(yōu)化改造的技術(shù)。該技術(shù)按最佳工況運(yùn)行的原則，建立準(zhǔn)則的水力數(shù)學(xué)模型，以特別定制的Energy高效節(jié)能泵等為技術(shù)載體，通過(guò)數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)診斷、系統(tǒng)優(yōu)化、自動(dòng)控制系統(tǒng)等技術(shù)措施，徹底解決水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備不匹配、水力不平衡、低效率等引起的功耗增加的現(xiàn)象，提高能源使用以及增加系統(tǒng)運(yùn)行安全性。該技術(shù)被國(guó)家評(píng)為節(jié)能推廣技術(shù)。其載體高效節(jié)能泵整合多種水力模型改進(jìn)，徹底打破水力模型單通道之常規(guī)，采用多道變線(xiàn)流體技術(shù)，提高水泵效率，使其達(dá)到節(jié)能目的。通過(guò)該技術(shù)進(jìn)行徹底節(jié)能技術(shù)改造后，節(jié)電率平均可達(dá)20%以上。流體輸送系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)技改的項(xiàng)目，解決了不合理能耗損失的節(jié)點(diǎn)，全方位提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：一是糾正原水系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)流量偏差，二是糾正原水系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的阻力偏高而引起功耗增加的不合理現(xiàn)象，三是解決了常規(guī)水泵效率偏低的問(wèn)題。通過(guò)詳細(xì)分析相關(guān)設(shè)備熱交換機(jī)理、冷卻塔冷卻能力、水池的吸入條件等；徹底了解整個(gè)介質(zhì)流程的管道特性及系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程。高效節(jié)能泵的葉輪和泵體采用最先進(jìn)的水力模型設(shè)計(jì)并精密鑄造而成，機(jī)械性能卓越，水泵所有零部件經(jīng)加工中心加工后，機(jī)械加工精度高。以上是流體輸送優(yōu)化問(wèn)題，你說(shuō)的公司不出資金這一點(diǎn)，是能做到的，山東有家企業(yè)是專(zhuān)門(mén)做這個(gè)的，耀通節(jié)能。他們采用是emc（合同能源管理）模式。是在客戶(hù)零風(fēng)險(xiǎn)零投資的前提下做這塊的。你可以去網(wǎng)上查一下啊。。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答