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天津一汽豐田一廠的總裝課怎么樣,有在里面工作的嗎,在那獎金多嗎
在這公司以后菥資漲得快嗎?怎好像在里面的應屆生起薪不高呀?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-02-25
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天津一汽豐田汽車有限公司是國家商務部批準成立的大型中外合資企業(yè),出資方為中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國)投資有限公司,中外股比為50%:50%。公司成立于2003年9月,占地面積161萬㎡,目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)22萬輛,公司的主導產(chǎn)品是“威馳”(VIOS)、“花冠”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及即將推出的“銳志”轎車。公司注冊資本為33億元人民幣,注冊于天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工4977余人。 天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè),是一家集整車制造、發(fā)動機、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的上市公司。 公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳證券交易所上網(wǎng)定價發(fā)行,同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市,從而成功進入中國資本市場,成為汽車板塊中的一支重要力量。 2002年6月14日,中國第一汽車集團公司與天津汽車工業(yè)(集團)有限公司在北京人民大會堂簽署聯(lián)合重組協(xié)議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權(quán),企業(yè)正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。 公司目前擁有居于國內(nèi)先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產(chǎn)線,整車質(zhì)量檢測線,汽車發(fā)動機鑄造及機加工生產(chǎn)線、變速器生產(chǎn)線、計算機工作站、產(chǎn)品開發(fā)及檢測實驗室等,已具備產(chǎn)品研發(fā)和年產(chǎn)15萬輛轎車、18萬臺變速器、20萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)“夏利”、“威姿”、“威樂”系列轎車,天內(nèi)牌系列汽車發(fā)動機、天齒牌變速器也是企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的轎車遍布祖國的大江南北,并已成功出口美洲、西亞市場。 “天一重組”后,天津一汽全體員工在公司經(jīng)管會的領導下,秉承“學習、創(chuàng)新、抗爭、自強”的企業(yè)精神,不斷強化內(nèi)部管理、狠抓制度落實,公司經(jīng)營正步入良性循環(huán)的軌道。近年來,公司不斷加強與日本豐田汽車公司的合作力度,在豐田專家的支援下,全面推行豐田生產(chǎn)方式,實施“110”工程,向“1秒鐘、1分錢、零缺陷” 要效益,促進技術、生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、設備、成本等多項專業(yè)管理不斷上水平,努力打造自身在質(zhì)量、成本、速度上的核心競爭力,走上了一條依靠創(chuàng)新取得勃勃生機的發(fā)展之路。 天津一汽旗下的威姿、威樂、夏利三個品牌在經(jīng)歷了各自的發(fā)展道路之后已經(jīng)成為了中國經(jīng)濟型轎車領域的三款奇兵。引進日本豐田先進的NBC平臺技術生產(chǎn)的威姿、威樂是兩款具有世界先進水平的小排量車型,且具有各具特色的市場定位。威樂有著“全面修煉、完美平衡”的品牌理念,具有穩(wěn)健的三廂車風格;而威姿則倡導“生活多姿才多彩”的時尚生活主張。夏利作為天津一汽的當家產(chǎn)品,以其皮實、省油、耐用的優(yōu)良品質(zhì)及其便捷的維修服務廣受贊譽,18年來夏利走遍大江南北,社會保有量達70萬臺、總產(chǎn)量突破百萬,成為中國汽車工業(yè)第一個突破百萬產(chǎn)量的民族品牌。
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