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為什么有些東風(fēng)EQ140型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸店扭嚴(yán)重?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-24
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    答:東風(fēng)車發(fā)動(dòng)機(jī)上裝的是高磷鑄鐵缸套,耐磨性能較高。據(jù)驗(yàn)證,其正常磨損率為0.01-015毫米/萬(wàn)公里,磨損率為0.015-0.03毫米/萬(wàn)公里時(shí)屬于偏大,磨損率大于0.03毫米/萬(wàn)公里時(shí)則屬于不正常磨擬。實(shí)際上,偏大磨損都發(fā)生在十萬(wàn)公里以上。
    氣缸的磨損與其使用的條件有密切關(guān)系。由于負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,往往道路行駛較臺(tái)架試驗(yàn)的磨損不均勻度大,山區(qū)行駛較平原行駛的磨損大。
    氣缸與其結(jié)構(gòu)也有重要關(guān)系。過(guò)冷會(huì)引起腐蝕磨損,此時(shí)第一缸較其他缸磨損量大;過(guò)熱會(huì)發(fā)生熔蝕磨損,氣缸上端較下端的磨損量大;側(cè)向承壓面(推力面和導(dǎo)向面)處較非承壓面處的磨損量大。
    氣缸嚴(yán)重磨損除了氣缸套材質(zhì)不穩(wěn)定外,主要還是由于車輛使用不當(dāng)造成的,應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行檢查:
    (1)潤(rùn)滑情況是否正常,機(jī)油是否變質(zhì)。
    (2)空氣濾清器是否失效。
    (3)是否因使用再生汽油而使氣缸內(nèi)緒膠,將第一道活塞環(huán)卡死失效。
    (9)是否經(jīng)常超載或在大負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
    (5)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫節(jié)溫器是否取掉或失效。節(jié)溫器在維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作、減少發(fā)動(dòng)機(jī)各主要零件的磨損方面作用極大,拆去節(jié)溫器將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加1/3以上。
回答者:網(wǎng)友
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