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慶鈴或重演豐田“踏板門”事件

這是真的嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-26

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不踩油門車速竟突然飆升，半路熄火后卻無法啟動，不少車主遭遇同樣問題，商家承認ECU程序存在缺陷南方農(nóng)村報7月15日報道： “這車不踩油門，也會自動加速，太可怕了！”7月9日，廣東肇慶高要市車主鄧女士揮舞著她手上的一大疊維修單，怒氣沖沖地說。鄧女士去年買了一臺慶鈴100p小貨車，一年沒到，就維修了10多次，車子的故障燈時不時就亮，一直都沒得到解決。對此，珠海眾大利車業(yè)總公司技術(shù)總監(jiān)彭天軍表示，這款慶鈴100P以前的ECU(行車電腦)程序有缺陷，導(dǎo)致油門不穩(wěn)定出現(xiàn)加速現(xiàn)象，也可能導(dǎo)致檢測結(jié)果會出現(xiàn)錯誤，但經(jīng)過升級后，問題已經(jīng)解決。這也意味著，鄧女士的車以前在維修店里檢測出來的故障，可能并非真正的故障點，而她此前修車所花的錢可能都成了冤枉錢。用戶車子兩三星期壞一次去年7月16日，鄧女士因為生意上的需要，花了99500元在珠海眾大利車業(yè)肇慶分店購買了一臺慶鈴100P的小貨車。本以為買了一輛新車，能夠給生意帶來幫助，可沒想到的是，幫了倒忙，車子買回來的第一個星期就出了問題。 “聽說過豐田有‘踏板門’，可真還沒聽說過貨車也有啊，這車太差了?！编嚺康恼煞螨埾壬鸁o奈地搖了搖頭。車子沒開多久，就出現(xiàn)了不踩油門也會加速的現(xiàn)象，“而且加得很猛，特嚇人。”龍先生比劃著說，他還是第一次遇到這樣的問題，嚇得他第二天就把車子開回店里修了。店里給出的檢測結(jié)果是高壓油泵壞了，需要更換，由于零件還處于保修期，所以不需要收費。好景不長，沒過幾個星期，鄧女士的車故障燈又亮了，這次的問題是熄火后啟動不了車，沒有辦法，鄧女士只能花300元把車拖到維修店，車子在被點檢了一下后，又好了。就這樣兩三個星期壞一次，修一下，換幾個零件，車子又可以上路了。清洗油路、更換電池、更換ECU，車子的很多零件都被更換了一遍，但故障卻一直沒有得到徹底解決，故障燈特容易亮。龍先生告訴南方農(nóng)村報記者，故障燈一亮，熄火后就再也啟動不了車。他有一次開著車去參加婚宴，結(jié)果故障燈亮了，怕熄火后啟動不了車，他只能讓車一直保持啟動狀態(tài)，婚宴吃了兩個小時，車子就一直啟動了兩個小時。商家 ECU程序本身存在缺陷 “檢測結(jié)果怎么每次都不同呢，這不是忽悠我們不懂嗎？”7月9日，鄧女士再次來到了珠海眾大利車業(yè)肇慶分店。 “這車質(zhì)量太差了，我們才買了一年，ECU都換了三次，故障燈很容易亮，一亮就很難啟動?！饼埾壬蛞幻N售代表抱怨。“沒辦法，這車確實問題很多，很多車主都反映了，特別是ECU，問題多多?！边@位銷售代表皺了皺眉頭，低聲地說了幾句。在客戶休息室里，一位車主正好也過來反映，“單位去年買了一臺慶鈴單排，一年時間修了2.8萬元”。 “這車每次故障燈亮了，我們都找到了問題，然后都解決了，用戶把車開出去了，我們也無法保證車子會不再出現(xiàn)問題?！睉c鈴店的售后經(jīng)理湯陸平如此表示。 “那怎么我們開出去兩公里又出現(xiàn)問題了呢？”鄧女士反駁湯經(jīng)理。她認為問題根本就沒有得到徹底解決，維修人員根本沒發(fā)現(xiàn)真正的故障所在。她的車子有一次出了故障，在店里修好后，才跑了兩公里又出了問題。同樣是故障燈亮，鄧女士的車一次被判定是“加的柴油有水”，一次被判定是“踩剎車的方式不對，不能連續(xù)踩”，一次被判定是“高壓油泵壞了”，這次判定的結(jié)果是“EGR閥壞了”。經(jīng)過再三交涉，慶鈴店售后經(jīng)理湯陸平承認，這款車的ECU程序本身存在著缺陷，有可能導(dǎo)致油門不穩(wěn)定，出現(xiàn)自動加速的現(xiàn)象，檢測系統(tǒng)無法準確檢測到故障的所在位置，“不過前幾天ECU升級了，這個問題已經(jīng)不存在了”。鄧女士的車故障燈亮后，ECU沒升級之前的檢測結(jié)果是“高壓油泵壞”，ECU升級后，結(jié)果是“EGR閥壞”，升級前后出現(xiàn)了迥然不同的結(jié)果。湯經(jīng)理的說法也在總公司技術(shù)總監(jiān)彭天軍處得到了核實。以此類推，鄧女士的車前幾次亮故障燈，在維修店里檢測出來的故障，可能并非真正的故障點，而鄧女士以前修車所花的錢可能都成了冤枉錢。新規(guī) 隱瞞缺陷可罰一半貨款在ECU沒有升級之前，慶鈴100P出現(xiàn)了油門踏板不穩(wěn)定和自動加速的現(xiàn)象，并且導(dǎo)致了檢測設(shè)備檢測出現(xiàn)錯誤。鄧女士的車多次在路上熄火，甚至出現(xiàn)車速突然飆升的情況，她告訴記者，開這車完全沒安全感，“車子突然加速，嚇都嚇到半死”。經(jīng)該車4S店員工證實，鄧女士的車并非屬于個案，那慶鈴100P這款車這是否危及人身、財產(chǎn)安全？是否屬于召回的范圍呢？顯然，慶鈴公司并沒有選擇召回的方式，也沒有通知每一位車主回廠更新ECU程序。而根據(jù)近日質(zhì)檢總局發(fā)布的《汽車產(chǎn)品召回監(jiān)督管理條例(征求意見稿)》，缺陷，是指由于設(shè)計、制造、標識等方面的原因?qū)е缕嚠a(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險，或者不符合國家有關(guān)強制性安全要求的情形。《召回條例》的第四十條到第四十六條都分別規(guī)定對廠家的處罰。其中對于故意隱瞞、虛報或者以不當方式處理汽車存在缺陷的，未構(gòu)成違法的將處以貨值金額的2%以上50%以下的罰款；生產(chǎn)者不配合缺陷調(diào)查的，未構(gòu)成產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)規(guī)定的違法行為的，逾期未改正的，處以50萬元以上100萬元以下罰款等。第二十三條規(guī)定，生產(chǎn)者應(yīng)當主動召回但未召回的，主管部門應(yīng)當責令生產(chǎn)者實施召回，并通知地方管理機構(gòu)依法采取相應(yīng)措施: 回答者：網(wǎng)友

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