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寶馬Z4、保時(shí)捷Boxster、路特斯Elise R哪個(gè)好?

我個(gè)人認(rèn)為:Z4:性價(jià)比比其他2款車(chē)高,但是有點(diǎn)街車(chē)的感覺(jué)。Boxster:動(dòng)力、品牌方面比其他2款車(chē)好,但是感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)小。Elise R:外形無(wú)比帥,而且也不是街車(chē),但是動(dòng)力配置方面會(huì)差很多。綜上述,買(mǎi)這些類型的車(chē)?yán)L(fēng)是拉風(fēng),但不實(shí)用,也有點(diǎn)虛榮的。求達(dá)人幫我選一下,20出頭的男生開(kāi)。目前很喜歡Elise R啊,因?yàn)槲冶旧砭褪莻€(gè)超跑迷!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-07
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各有千秋哇,實(shí)際點(diǎn)保時(shí)捷Boxster得了,Z4多少有點(diǎn)娘,elise這個(gè)····除非你無(wú)比愛(ài)車(chē),而且這車(chē)買(mǎi)來(lái)純粹是為了開(kāi)著玩的,要不然估計(jì)看一眼那個(gè)內(nèi)飾就基本崩潰了,它動(dòng)力也不差啊,別只看排量和馬力,看看車(chē)重,這車(chē)八百公斤也就只有Z4一半那么重,算算馬力推重比性能相當(dāng)不錯(cuò),而且重量輕剎車(chē)啊過(guò)彎時(shí)候離心力啊啥的都小的多,而且沒(méi)轉(zhuǎn)向助力感覺(jué)應(yīng)該更直接···心里是喜歡elise,但是你得受得了手動(dòng)空調(diào)單碟cd一切娛樂(lè)系統(tǒng)啥啥都沒(méi)有,座椅手動(dòng)調(diào)節(jié),座艙直接都是金屬露在外面·····你說(shuō)你是個(gè)超跑迷,其實(shí)這里最接近超跑的還真就只有elise,比那兩輛車(chē)輕七百多公斤,扔掉的那些舒適配置娛樂(lè)設(shè)備只是為了更好的駕駛表現(xiàn),要不然你以為捷達(dá)都有轉(zhuǎn)向助力難道英國(guó)蓮花工程師就不會(huì)用嗎,重量輕可比馬力大有用得多。話說(shuō)改車(chē),個(gè)人淺見(jiàn),我覺(jué)的如果不是有錢(qián)到拿去給副廠改的話還是別自己瞎鼓搗了,除非你覺(jué)得那些改車(chē)的技術(shù)比人原廠工程師強(qiáng)。本來(lái)車(chē)輛平臺(tái)底盤(pán)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造啥啥的都只是民用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),怎么改?車(chē)身全加焊裝支撐桿底盤(pán)加固發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿氣門(mén)活塞活塞環(huán)離合器變速箱齒輪傳動(dòng)軸從頭到尾全換,懸掛全換再改活塞卡前后通風(fēng)盤(pán)輪胎換半熱熔?做不到就別折騰著改車(chē)了,那不是改那是毀呢,真心想改就把車(chē)后排座椅等等一切多余負(fù)重都扔了吧,本來(lái)人家一個(gè)普普通通的人非得打激素讓去跑馬拉松,作死呢嗎不是。elise這車(chē)保有量巨少,后期保養(yǎng)啥的都不知道是個(gè)啥情況,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械增壓,按理說(shuō)故障率和壽命都比渦輪增壓的好,而且沒(méi)有渦輪增壓那個(gè)遲滯的毛病,但是這種小排量機(jī)械增壓···哇靠,總是是各種未知呀,買(mǎi)這車(chē)你得莫大的勇氣·····該說(shuō)的都說(shuō)了,前倆沒(méi)啥好說(shuō)的,大街上都有,而且各方面參數(shù)跟同級(jí)的有個(gè)參考對(duì)比,沒(méi)啥可說(shuō)的。elise北京有個(gè)店,真想買(mǎi)去看看真車(chē)再說(shuō)唄,不知道給不給試駕。最后,祝你買(mǎi)到中意的車(chē),每輛車(chē)都有自己的不同之處,啥好不好的看你自己感受了,好不好是別人看的,喜不喜歡是自己的事兒畢竟車(chē)是你開(kāi)。
回答者:網(wǎng)友
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