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請教專業(yè)做汽車輪轂生意的朋友如何區(qū)分輪轂的貴賤和怎么知道是什么車的輪轂

請教專業(yè)做汽車輪轂生意的朋友如何區(qū)分輪轂的貴賤和怎么知道是什么車的輪轂: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-14

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區(qū)分輪轂的好壞:輪轂分為兩種，一種是鍛造，一種是鑄造，我們最常見的是鑄造，象寶馬等高檔車配的，特別喜歡那種帶有張力感的向里凹陷的形態(tài)，因為是在高溫下幾千噸種的沖壓機和大型的高速軋輥對向削銑完成的，強度大、壽命長，卻才十幾斤重，缺點就是昂貴這就是鍛造市面上售的和一般的車大都是鑄造鋁圈，技術一般，不比鋼圈輕多少，差的強度還不如鋼圈，好些的又不比鋼圈輕，失去了鋁圈的一大優(yōu)勢，不過就是美觀。鑄造輪轂好壞的區(qū)分:先找個小棍棍，整個輪轂、輻條敲兩圈兒，聽聽聲音，是否脆生，且余音不絕，有雜音的話很可能里面就有內傷或雜質有條件的找人做一下X光透視檢查……看看有沒有內傷或陰影!然后最好在上胎之前做一下動平衡，打一下圓周跳動，好的輪轂制造工藝高直接上動平衡應該是沒問題的，其次是看輪轂表面是否有模具痕跡，打磨痕跡，切削痕跡……凹凸不平……針孔之類的鋁圈的改裝事關生命安全，所以要選大廠的知名品牌，另外一分錢一分貨，不能只圖便宜好看。至于你后面的，什么車配什么輪轂這個主要是看輪轂的參數(shù)，每款車配的輪轂參數(shù)有一樣的，也有不一樣，還有些同一款車，生產(chǎn)的年份不一樣，輪轂的參數(shù)不一樣!如果你想知道，日本有出改裝車這方面的參考資料，上海北京發(fā)達的大城市才有的賣，而且全都是日文，一般地方是買不到的!!: 回答者：網(wǎng)友

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