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客車的承載形式有哪些?

有全承載、非承載、半承載之分。簡單扼要的說一下具體的結(jié)構(gòu)特征。
提問者:網(wǎng)友 2017-02-21
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大型客車車身是由底骨架、左/右側(cè)圍骨架、前/后圍骨架及頂圍骨架等6大片骨架經(jīng)組焊蒙皮而成,是一骨架蒙皮結(jié)構(gòu)。根據(jù)客車車身承受載荷程度的不同,可把客車車身概括地分為半承載、非承載、全承載式三種類型。 1、半承載式車身 半承載式車身結(jié)構(gòu)特征是車身底架與底盤車架合為一體。通過在底盤車架上焊接牛腿、縱橫梁等車身底架構(gòu)件,將底盤車架與車身底架進行焊接連接,然后與左/右側(cè)骨架、前/后圍骨架及頂骨架組焊成車身六面體。車身底架與底盤車架共同承載,因此稱為半承載式車身。 2、非承載式車身 非承載式車身的底架為獨立焊制的,是矩形鋼管和型鋼焊制的平面體結(jié)構(gòu),比較單薄。車身底架與左/右側(cè)骨架、前/后圍骨架及頂骨架組焊成車身六面體,漆后的車身要裝配到三類底盤上,由底盤車架承載,因此稱為非承載式車身。 3、全承載式車身 全承載式車身底架為珩架結(jié)構(gòu),由矩形鋼管和型鋼焊制而成,底架與左/右側(cè)骨架、前/后圍骨架及頂骨架共同組焊成車身六面體。漆后的車身采用類似轎車的裝配工藝,在車身(底架)上裝配發(fā)動機、前后橋、傳動系等底盤部件,因此客車已無底盤車架痕跡,完全由車身承載,因此稱為承載式車身.目前國內(nèi)大型客車底盤車架多采用網(wǎng)格欄柵桁架式車架或無車架型式的全承載形式。
回答者:網(wǎng)友
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