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速騰這款車(chē)怎么樣？

1.8T有沒(méi)有DSG的，1.4T的有DSG嗎？車(chē)內(nèi)配置怎么樣？帶GPS嗎？有車(chē)載電視嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-15

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速騰1.4TSI＋DSG在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性和環(huán)保節(jié)能等方面均有較大尺度的突破和創(chuàng)新，其搭載的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱，均為大眾汽車(chē)集團(tuán)最新一代的動(dòng)力總成技術(shù).盡管排量只有1.4L，但速騰1.4 TSI的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)“超越想象”：該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96kW，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，即可達(dá)到輸出扭矩最大值220N-m，非常適合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”?！⊥瑫r(shí)，該款車(chē)型搭載的7速DSG變速箱，是全球最先進(jìn)的變速箱，也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上獨(dú)有，其擁有更加細(xì)密的換擋間隙，換擋更為平順，動(dòng)力輸出持續(xù)而沒(méi)有間斷，可以說(shuō)兼具自動(dòng)擋的平順舒適和手動(dòng)擋的低油耗優(yōu)勢(shì)。另外，節(jié)能減排、綠色環(huán)保也是這款車(chē)“小排量，大作為”的優(yōu)異體現(xiàn)之一。　作為德系高性能A級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿，速騰品牌上市三年以來(lái)，用戶累計(jì)近25萬(wàn)，憑借領(lǐng)先的技術(shù)和可靠的品質(zhì)目前月銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，是當(dāng)前轎車(chē)市場(chǎng)最為熱銷(xiāo)的車(chē)型之一。此次速騰1.4 TSI＋DSG車(chē)型的投放無(wú)疑將進(jìn)一步豐富速騰的產(chǎn)品線，使其獲得更大的市場(chǎng)突破空間。值得一提的是，由于此次發(fā)布的速騰1.4TSI＋DSG車(chē)型排量小于1.6L，所以能夠享受到國(guó)家購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，給消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠。速騰1.4TSI+DSG 亮銀色。有用的輔助配置：倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡行 1、2009年8月6日車(chē)展訂車(chē),交訂金1000元; 2、10月25日到車(chē),說(shuō)要加3000元沒(méi)有提; 3、10.26通過(guò)協(xié)商原價(jià)提;但是要交全險(xiǎn)（7153.79元）,這天正好是重陽(yáng)節(jié); 4、10.27日晚上開(kāi)車(chē)回家了! 5、11.1開(kāi)發(fā)票,總價(jià)16.98萬(wàn)元; 6、11.2交購(gòu)置稅(應(yīng)該是7256元)沒(méi)有交成功,因?yàn)榻毁?gòu)置稅的庫(kù)中沒(méi)有此車(chē)! 7、11.3找朋友店裝修； 8、11.5完成了：貼模、地膠、腳墊、方向盤(pán)套、后備箱蓋板，訂了座墊； 9、11.16購(gòu)置稅還是交不了!上不了牌照; 10、11.16公里數(shù)1004KM，磨合期過(guò)了!;加油68公升,93#油,顯示綜合耗油7.1L/100KM,下雪天開(kāi)油耗上去了; 11、11.16日又加了32升多油，93#每升漲到了6.20元，漲了0.38元。 12、11.26交了購(gòu)置稅7256元； 13、11.27日上了牌照，整整一個(gè)月總算是全部辦完的手續(xù)，說(shuō)是還要辦環(huán)保檢測(cè)！ 14、11.29日加了200RMB的93＃燃油，32.26升。 15、最新更新數(shù)據(jù):總加油量133L,現(xiàn)金800元；顯示總公里數(shù)1563KM、綜合耗油7.7L/100KM、還可以跑290KM(從這幾次加油看跑不了！)、總時(shí)間78h50min、平均速度20KM/h 速騰1.4TSI+DSG在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操控性和環(huán)保節(jié)能等方面均有較大尺度的突破和創(chuàng)新，其搭載的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱，均為大眾汽車(chē)集團(tuán)最新一代的動(dòng)力總成技術(shù)，也是一汽-大眾未來(lái)車(chē)型引進(jìn)和開(kāi)發(fā)的主要方向。盡管排量只有1.4L，但速騰1.4 TSI的動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)“超越想象”：該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96Kw，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，即可達(dá)到輸出扭矩最大值220N?m，非常適合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。此外，在更換發(fā)動(dòng)機(jī)后，新款速騰還提供了DSG雙離合變速箱，相比原來(lái)的6擋手自一體變速箱在技術(shù)上更加先進(jìn)，也有著更好的傳動(dòng)效率。外形和之前的速騰沒(méi)有變化，大氣沉穩(wěn)的特點(diǎn)符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。由于先天的優(yōu)勢(shì)，速騰的這套DQ200 7速DSG變速箱可以“隨意”換擋來(lái)形容，基本上除了7擋之外，其他擋位都可以頻繁的進(jìn)入日常駕駛的狀態(tài)中，而7擋則會(huì)在高速中顯出優(yōu)勢(shì)！另外，速騰有烏木黑、糖果白、珠光藍(lán)、亮銀、幻影藍(lán)、旋風(fēng)紅、聯(lián)合灰七彩色，這款車(chē)現(xiàn)在很緊張，很多顏色要等很久，廠家生產(chǎn)的顏色都是一般大眾色。所以看到的少，等車(chē)源寬裕以后顏色就會(huì)多起來(lái)的。油耗：說(shuō)實(shí)話，沒(méi)上市，說(shuō)它省說(shuō)它費(fèi)都是沒(méi)有根據(jù)的。目前比較權(quán)威的就是網(wǎng)上很流行的一汽大眾長(zhǎng)白山的試駕活動(dòng)，各個(gè)網(wǎng)站都派了記者，那里邊寫(xiě)的是綜合路況5.6個(gè)油（高速＋山路＋鄉(xiāng)村），至于真假，無(wú)從考證，姑且相信。渦輪：這個(gè)也是我前期比較在乎的問(wèn)題，畢竟網(wǎng)上的東西寫(xiě)的太恐怖了，1、2年就要換渦輪，價(jià)錢(qián)至少3、5萬(wàn)。我肯定養(yǎng)不起。但后來(lái)也釋然了，這些以訛傳訛的人未必都開(kāi)過(guò)帶渦輪的車(chē)，有些人甚至都不會(huì)開(kāi)車(chē)（連轉(zhuǎn)速和車(chē)速的關(guān)系都搞不清），所以后來(lái)基本無(wú)視這些內(nèi)容了，我周?chē)簧匍_(kāi)渦輪的朋友，帕薩特、奧迪、邁騰，少的開(kāi)了3年，多的開(kāi)了將近20萬(wàn)公里，我也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)換渦輪了。只能求自己運(yùn)氣不要太差吧。保養(yǎng)費(fèi)用我也仔細(xì)打聽(tīng)了，比1.6速騰貴，比1.8TSI機(jī)器便宜。小保養(yǎng)400多，比1.6的貴100多，大保養(yǎng)800多，同樣比1.6的貴100多。如果它的油耗真的能到6個(gè)左右，所省的油錢(qián)可以彌補(bǔ)保養(yǎng)錢(qián)。保養(yǎng)周期7500.音響嘛，比1.6的強(qiáng)，8個(gè)喇叭，1.6的只有4個(gè)喇叭。至于養(yǎng)車(chē)多少錢(qián)，自己拿油耗乘以自己平時(shí)跑多少路就可以算出來(lái)了。然后你買(mǎi)1.4TSI自動(dòng)真皮，我覺(jué)得性價(jià)比有點(diǎn)低，比冠軍速騰就差幾千了。而且它比1.4TSI自動(dòng)技術(shù)性就多了個(gè)真皮，但貴7000，不值，自己包真皮也就3000.個(gè)人觀點(diǎn)，樓主自己拿捏。: 回答者：網(wǎng)友

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