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汽車后輪和前輪驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題

汽車后輪和前輪驅(qū)動(dòng)就現(xiàn)在而言到底哪個(gè)的優(yōu)勢(shì)大些？稍微詳細(xì)點(diǎn)，菜鳥(niǎo)們也可以盡情發(fā)揮自己的看法，但不要拿上個(gè)世紀(jì)的結(jié)論來(lái)忽悠我啊~誰(shuí)的答案最好，這120分就是你的o(∩_∩)o...
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-19
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前輪驅(qū)動(dòng) 后輪驅(qū)動(dòng) 哪個(gè)好 重要的還是看你配備在什么樣的車型上，車的用途是什么？目前的小轎車基本都配置的是前輪驅(qū)動(dòng)裝置，個(gè)人觀點(diǎn)：前輪驅(qū)動(dòng)從設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō)可以增加車內(nèi)的空間，再一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸之間與變速器和前輪連接，減少了驅(qū)動(dòng)的長(zhǎng)度 減少了能量的消耗 從而達(dá)到能量的最大轉(zhuǎn)換。但前輪驅(qū)動(dòng)的車在下坡時(shí)車身的驅(qū)動(dòng)力在前面 必然導(dǎo)致車身向前傾斜 危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較大。后輪驅(qū)動(dòng)的車 ，由于驅(qū)動(dòng)需要驅(qū)動(dòng)軸從車子的底部穿到后橋，對(duì)車身的設(shè)計(jì)必然要增高 ，這以來(lái)就降低了車子的穩(wěn)定性，和乘坐的舒適性。以上所說(shuō)的只是發(fā)動(dòng)機(jī)前置的前后驅(qū)動(dòng)。
回答者：網(wǎng)友
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