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邁騰和帕薩特相比的話，那個(gè)好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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兩車相比肯定是邁騰更好。先說核心技術(shù)，邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.8TSI跟2.0TSI 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴水冷渦輪增壓技術(shù) ，而無論是帕薩特B5還是領(lǐng)域，都沒有采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。而且渦輪還是老款的油冷渦輪，高速使用后，還需要延時(shí)怠速冷卻。否則會(huì)縮短渦輪壽命。而邁騰的水冷渦輪就不需要延時(shí)怠速，而且由于技術(shù)的提升，這款渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出最大扭矩，屬于低速高扭車型。雖然1.8T的帕薩特領(lǐng)域采用了20氣門技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但邁騰的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠使用了。而且現(xiàn)在的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都有可變氣門技術(shù) 從發(fā)動(dòng)機(jī)上來說，邁騰勝出。再看變速器， B5、領(lǐng)域、邁騰都配備了6速手自動(dòng)一體變速器，但只有邁騰還配備了DSG雙離合變速器。雖然這兩款變速器從外觀上看不什么不同。但實(shí)際上， 6速手自動(dòng)一體變速器的傳動(dòng)是靠"液力變矩器"傳動(dòng)。屬于軟連接的變速器，對發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的調(diào)校有一定的限制。在動(dòng)力傳動(dòng)的喪失率方面也比DSG變速器高，所以還是邁騰勝出。別的方面還有更多可以比較的，但一說就多了，單看核心技術(shù)就足以證明：邁騰要比帕薩特更優(yōu)秀。寰澤汽車很高興為您解答。: 回答者：網(wǎng)友

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