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長城?h6pk帕杰羅有多大差距

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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實質(zhì)上,比價格的差距甚至還要大。帕杰羅的93,97系列原本是和霸道2700和4000去拼市場的,長城根本不在一個檔次。另外,即使比帕杰羅的勁暢系列,也不是一個級別。那個系列也非常棒。 長城的雙數(shù)系列都是屬于城市SUV,如果實在要討論越野通過性,在H9沒上市的情況下,用H5和帕杰羅比還差不多勉強算一類車。 1/就算是H5的頂配,也最多是只有中央分動箱,而帕杰羅V93除了中央差速鎖,頂配是有后差速鎖的,且有后差開關(guān)。理論上至少脫困能力強一倍并比單純伊頓機械后差安全。 2/帕杰羅V93有超選四驅(qū),它的兩驅(qū)和4驅(qū)以及高速四驅(qū),無需停車100公里以下就可以自由切換。這樣就自如多了。 3/國內(nèi)的93的3.0發(fā)動機老了,技術(shù)落后,最大功率等數(shù)字都一般。但比H6的發(fā)動機還是要強,這是排量決定的。 4/空間根本沒法比。帕杰羅完勝。 5/H5是非承載底盤,這個倒是可以和帕杰羅的梯形內(nèi)置的半承載車身一比,應(yīng)該差不多。各有特色。H6就是承載車身了,沒什么好比的。 6/懸掛等一分錢一分貨,沒法和帕杰洛在一起討論。 7/長城能跟帕杰洛9x系列比的其實應(yīng)該是未來準(zhǔn)備出的H9,但遲遲無法上市。但是,充其量,應(yīng)該和帕杰羅勁暢是一個檔次。 以上的對比,還不考慮國產(chǎn)零件的可靠性,耐用性。以及國產(chǎn)組裝水平。 當(dāng)然,最后,售后維修零配件供應(yīng),長城在藏區(qū)新疆等地也多了起來,也在慢慢變好。而三菱,沒啥可說的,日本老國企,不倒退就不錯了。兩者各有千秋。 長城H5,H6只能說勝在便宜,帕杰羅尤其9X系列,還是進口車,便宜不下來。
回答者:網(wǎng)友
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