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我的車是雪佛蘭新賽歐EMT的車子加不上油排氣管放炮，

我的車是雪佛蘭新賽歐EMT的車子加不上油排氣管放炮，噴油嘴都換了，車不抖了不放炮了，但是變速箱的燈亮了，一亮車的怠速就變了，轉(zhuǎn)速在1500百轉(zhuǎn)，怎么加油也不好使，師傅說是節(jié)氣門壞了，換了燈就不亮了，請問是這原因嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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你描述的是兩個不同的故障，第一個故障噴油嘴發(fā)卡導(dǎo)致發(fā)抖，汽油太濃沒有燃燒，進入排氣管放炮，更換后能解決問題，維修正確變速器的燈亮了，我估計是發(fā)動機燈，或者單獨的變速器燈也有可能，一亮燈轉(zhuǎn)速就變了，其實是因為波箱的換擋條件問題導(dǎo)致的，波箱的換擋是根據(jù)節(jié)氣門開度和車輛的速度來決定換擋的如果節(jié)氣門體上的位置傳感器壞了，那么節(jié)氣門位置信號就給不了波箱，波箱也會亮燈，而現(xiàn)在的節(jié)氣門體都是電子式的，電子式的沒了位置信號，他就無法控制節(jié)氣門體工作（因為電腦不知道節(jié)氣門現(xiàn)在的開度位置在那）廠家在設(shè)計的時候已經(jīng)考慮到這個問題，所以當(dāng)節(jié)氣門體電子機構(gòu)比如控制馬達或者位置傳感器出現(xiàn)故障的時候，進入原始狀態(tài)，節(jié)氣門由于回位彈簧的緣故固定在一個開度（這種功能也叫跛行回家功能）一般是在1500-1600轉(zhuǎn)左右，這樣車還能開去維修廠，不至于在路上走不了，當(dāng)然這時候波箱也會進入自動保護狀態(tài)，他沒節(jié)氣門位置信號不知道怎么換擋，干脆鎖在3檔，故障燈是肯定會亮的，而且車一點都不好開，1500轉(zhuǎn)，3檔起步是啥感覺，你踩的油門其實沒有拉繩，是在踩一個腳踏板位置傳感器，然后信號給電腦，電腦根據(jù)來的信號，控制節(jié)氣門體內(nèi)的馬達打開和關(guān)閉節(jié)氣門，由于沒有節(jié)氣門位置傳感器的信號，電腦無法控制，所以你踩油門是沒有任何作用的，老的車是用拉索的，直接拉索控制節(jié)氣門打開和關(guān)閉，踩油門就會有變化，這個不是什么難理解的事情，讓我費解的是，節(jié)氣門體進廠的時候原來沒壞啊，排氣放炮不是節(jié)氣門體的問題啊再說節(jié)氣門體壞了，應(yīng)該你開的路上就會這樣啊，燈也早就亮了為啥進去以后就會壞呢？我預(yù)估一下你去做啥內(nèi)容了項目：檢查發(fā)動機發(fā)抖放炮第一次維修項目：清洗節(jié)氣門，清洗油電路，更換噴油嘴，（也有的店清洗油電路是包清洗節(jié)氣門的）材料：化油器清洗劑4只，噴油嘴上下膠圈8個，噴油嘴4個或者1個第二次報價項目：更換節(jié)氣門體材料：節(jié)氣門體如果是這樣的話，有可能問題出在拆下節(jié)氣門體的操作上，摔了或者是節(jié)氣門體清洗的時候化清劑進入傳感器里面導(dǎo)致節(jié)氣門體損壞，這個可能性是有的因為第一次報價已經(jīng)確定了換噴油嘴，那么是經(jīng)過測試的，這時候還沒節(jié)氣門故障現(xiàn)象，之后你同意做了，開始按照項目去做了，結(jié)果問題就出現(xiàn)了。純屬推測，不必當(dāng)真。: 回答者：網(wǎng)友

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