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駿捷FRV1.5兩廂和雪佛蘭新賽歐1.4的三廂，那個性能更好一些

包括性能，機器，保養(yǎng)，外觀，內(nèi)在等，最好是越全面越好。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-22

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首先是駿捷FRV1.5的車輛參數(shù)；中華駿捷FRV配備的是自主開發(fā)的1.5L發(fā)動機，采用了一系列新技術(shù)，如可變氣門正時技術(shù)、獨立點火系統(tǒng)、電子節(jié)氣門技術(shù)等，因此更節(jié)能、更環(huán)保，動力強勁。其他的地方?jīng)]有改變。相關(guān)參數(shù)如下：車型 FRV1.5L 長/寬/高（mm) 4210×1755×1460 軸距(mm) 2580 發(fā)動機型號 4A15 排量(mL) 1495 功率(Kw/rpm) 75/6000 整備質(zhì)量(Kg) 1210 新發(fā)動機將會使駿捷FRV的整車重量由1.23噸降到1.21噸，發(fā)動機輕量化工作非常到位。雪佛蘭新賽歐的車輛參數(shù)大同小異，我就不多介紹了。說下賽歐的感覺吧雪佛蘭新賽歐作為一款A0級（小型車）轎車，表內(nèi)所提供的長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其4249mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可，并不太突出。除車身尺寸外，行李箱容積達到370升，作為這樣的一款小車而言，著實值得贊揚。特別是在出游時，足夠大的后備箱可以容納下更多的物品，保證了良好的實用性。在制動器及懸掛選擇上，新賽歐都做得中規(guī)中矩，這也是廠家有意控制成本。這次新賽歐選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇，并裝備了5速手動及5速AMT自動變速箱。與大家猜想不同的是，新賽歐搭載的1.2升與1.4升發(fā)動機并沒有完全照搬樂騁[綜述圖片論壇]、樂風[綜述圖片論壇]的引擎，并且這兩款發(fā)動機在最大功率、扭矩數(shù)值山超越了樂騁、樂風，可謂“青出于藍勝于藍”。2款變速箱中，5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納，并配備在一款新車型中，在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/每小時加速時間及最高車速上看，我們大概判斷動力表現(xiàn)應該還不錯，油耗顯示也較為誘人。因為駿捷FRV1.5的評價沒賽歐的好，所以我這里就突出介紹下賽歐，你可以考慮下.: 回答者：網(wǎng)友

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