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奧迪a62·4發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)打火時(shí)那個(gè)傳感器控制噴油

奧迪a62·4發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)打火時(shí)那個(gè)傳感器控制噴油
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-10
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節(jié)氣門(mén)位置傳感器 它又稱(chēng)為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況，是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，安裝于節(jié)氣門(mén)體上，外形及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下圖所示。 電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開(kāi)觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào)；當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開(kāi)，輸出相對(duì)于節(jié)氣門(mén)不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來(lái)修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。
回答者：網(wǎng)友
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