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日產(chǎn)ZN廂式車舒適性怎么樣

日產(chǎn)ZN廂式車舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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懸掛東風品牌的帥客城市多功能商用車，綜合了微客、轎車、商務車三種車型優(yōu)勢，媲美轎車的舒適、安全，擁有商務車的外觀、空間，比肩微客的經(jīng)濟、靈便，被譽為“一車抵三車”，在載人、載物方面做到很好地平衡，是鄭州日產(chǎn)2009年重點推廣車型。　　就“鄭州日產(chǎn)基于什么考慮推出帥客”這一問題，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示，長期以來，中國車市在1.3—2.0L排量，價格在6—9萬元之間存在真空地帶，6萬元以下是微客市場，9萬元以上是轎車和MPV市場。普通微客雖然經(jīng)濟適用但是安全性、舒適性不足；MPV雖然舒適安全，但是經(jīng)濟性不強；轎車雖然安全舒適但是空間有限。對于已經(jīng)走過創(chuàng)業(yè)期的中小企業(yè)主及政府基層職能部門來說，他們渴望擁有一款車能同時滿足經(jīng)濟性、舒適性、安全性三大要求，且外觀造型大氣時尚?！皫浛途褪窃谶@種背景下應運而生”。　　據(jù)悉，帥客所代表的車型，在歐、美、日等發(fā)達國家被稱為CDV，即Car Derived Van，國際通行的解釋是“基于轎車平臺的廂式車”。CDV車型和轎車、SUV、MPV一起同屬大的汽車品類。目前，在中國市場大行其道的低端微客，已被發(fā)達國家所淘汰，主要因為安全性、舒適性不足，難以適應環(huán)保要求。著名汽車產(chǎn)業(yè)分析師鐘師表示，未來中國汽車將越來越與國際接軌，CDV有望最終取代低端微客成為主流車型。調(diào)查機構(gòu)數(shù)據(jù)對專家觀點形成佐證，目前有超過40%的微客用戶表示下次換購新車時有意購買CDV車型，年需求量在50萬輛以上，市場空間巨大。: 回答者：網(wǎng)友

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