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奔馳E級AMG怎么樣耐用嗎

奔馳E級AMG怎么樣耐用嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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通常,我們會為AMG動力超強的5.5升 V8發(fā)動機的下崗而感到遺憾,這部超強的發(fā)動機為很多我們鐘愛的梅賽德斯-奔馳車提供了動力。然而,現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過了它搭載更強勁發(fā)動機——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動機的后繼車型,為此我們已經(jīng)取消了年假,正在計劃一次聚會。噢!即將要沖出斯圖加特的全新07款E63轎車是最強勁的E級車型,開著它能給人們帶來快樂,特別是當507馬力功率全部釋放出來的時候。 奔馳07款E63 AMG外觀 [更多圖片] 我們中有些人想知道AMG的新發(fā)動機提升了功率卻降低了扭矩,是不是能把沉重的行李箱放入這部超動力轎車的后背箱里呢。它能帶動10缸的寶馬M5或奧迪 S6運動轎車嗎?恰好在一段無限延伸的德國高速公路上,這位司機在一輛07款梅賽德斯-奔馳 E63里找到了肯定的答案。這款車用一種振奮、歡快、有時還令人恐懼的方式重置了時間與距離的位置,把兩地之間慢速行駛的差距縮小了幾級,大排量、具有豐富技術(shù)特質(zhì)的V8發(fā)動機那悅耳的轟鳴聲也對此起了強調(diào)作用,同時還消除了所有關(guān)于E63是否具有倍受愛戴和推崇的E55那樣澎湃動力的疑問。 奔馳07款E63 AMG外觀 [更多圖片] 只有一個方面確實讓我們很失望:因為這款車在這么短的時間內(nèi)如此輕易的就能達到限制的最高速度155英里/小時,知道還有很多保留動力,我們覺得被欺騙了。歐洲人可以選擇訂購沒裝限速器的E63,美國人卻不可以。實在是郁悶!順便說說,對于那些仍舊追求渦輪增壓發(fā)動機的人們來說,SLK55 AMG和G55 AMG仍將繼續(xù)把5.5升增加發(fā)動機與5速變速器相結(jié)合,作為這兩款車的存余車型。不多的價格,更多的科技E63將提供轎車或旅行車兩種版本,盡管有相當數(shù)量的全新和改進后的部件引入了E級車系,該系列在美國的車型由 E320 Bluetec轎車、E350轎車和七座的旅行車、E550轎車、E63轎車和旅行車組成,但E63的預計零售價大概與現(xiàn)在的E55相同,8.3萬美元左右(約合人民幣64.74萬元)。 奔馳07款E63 AMG儀表盤 [更多圖片] 為了和E級頂級車的身份相符合,AMG車型提供了轉(zhuǎn)速更高的發(fā)動機、更有力的制動和作了專門調(diào)校的Airmatic空氣懸掛,還有一個全新7速自動變速器。E63端坐在大號的18英寸合金車輪上,前上部加寬了8.5英寸,后外部寬了9英寸,外面被245/40和265/35 ZR 級輪胎包圍(我們的測試車上是倍耐力P Zero)。
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