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寶馬(進(jìn)口)寶馬X6-混動(dòng)做工怎么樣

寶馬(進(jìn)口)寶馬X6-混動(dòng)做工怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身,到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā),再到北京車展的國內(nèi)亮相,X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比,X6在公路性能上進(jìn)化的更為徹底,在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控上將跑車的運(yùn)動(dòng)能力和SUV的多功能相融合。品 牌寶馬生產(chǎn)廠商進(jìn)口寶馬參考價(jià)格106.3萬-219.0萬車型尺寸4880*1983*1709油 耗11.3L/100km最高時(shí)速250km/h加速時(shí)間35i:6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s(0-100km/h)驅(qū)動(dòng)方式全時(shí)四驅(qū)制動(dòng)方式通風(fēng)盤式車身重量2265kg軸 距2933mm行李艙容積470L油箱容積85L標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5座位材質(zhì)真皮變速器8檔手自一體目錄1性能2名稱解讀3外觀設(shè)計(jì)4動(dòng)力系統(tǒng)5性能特點(diǎn)6基本參數(shù)7車型定位8內(nèi)飾構(gòu)造9豪華裝備10改裝建議 避震 懸掛系統(tǒng) 引擎動(dòng)力 進(jìn)氣系統(tǒng) 排氣系統(tǒng) 擋陽 濾光系統(tǒng)11安全系數(shù)12內(nèi)部空間13傳動(dòng)系統(tǒng)14試駕體驗(yàn)15寶馬X616優(yōu)缺點(diǎn)17樂趣18車型報(bào)價(jià)19市場動(dòng)態(tài) 寶馬X6柴油版 混合動(dòng)力版20車型參數(shù)21新一代諜照22關(guān)于寶馬1性能編輯最大優(yōu)點(diǎn):車身高挑,外形時(shí)尚;內(nèi)飾動(dòng)感,做工精細(xì) 寶馬X6混合動(dòng)力寶馬X6混合動(dòng)力(10張);配置豐富;動(dòng)力強(qiáng)勁;操控靈活舒適,通過性好。最大缺點(diǎn):空間稍顯一般;內(nèi)飾豪華程度不如同級別車型。內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),實(shí)木裝飾使車內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升,黑色內(nèi)飾配上金屬色旋鈕及手柄,將整車的動(dòng)感發(fā)揮到極致;隔音效果良好;音響效果一般??臻g:整體駕乘空間夠用,但整車只能容納四人(4S店現(xiàn)已有5座版,加裝費(fèi)4000到5000不等),很多網(wǎng)友對此不滿;車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用,后備箱空間尚可,能夠滿足日常使用需求。2011款X6 xDrive35i 豪華型 2011款X6 xDrive35i 豪華型 (10張)外觀:寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的汽車,擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材,外形時(shí)尚,車身高挑,大多數(shù)網(wǎng)友對此表示好評。操控:寶馬X6整體操控靈活舒適,底盤穩(wěn),抓地感強(qiáng),抑制彎道側(cè)傾方面做的比較出色;剎車系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏;離地間隙高,通過性不錯(cuò);部分網(wǎng)友反應(yīng)減震效果較差,高速行車胎噪較大。動(dòng)力:寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,起步和加13款寶馬X6速都沒有
回答者:網(wǎng)友
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