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馬自達(dá)ATENZA車怎么樣

馬自達(dá)ATENZA車怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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新車剛提不久,所以感受也只停留在這幾天的接觸當(dāng)中,我個(gè)人覺(jué)得最大的優(yōu)點(diǎn)除了公認(rèn)的外形時(shí)尚美觀之外,馬自達(dá)Atenza的操控還是不錯(cuò)的,我朋友開的是馬6睿翼,我個(gè)人感覺(jué)跟睿翼相當(dāng),而且空間也要比睿翼稍大一點(diǎn),不管是開車的人還是坐車的人,都覺(jué)得很舒服,另外動(dòng)力也不錯(cuò)。因?yàn)榻佑|不久,缺點(diǎn)的話暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多,只是在提車回來(lái)的高速路上,發(fā)現(xiàn)噪聲有點(diǎn)大,胎噪和風(fēng)噪都是,尤其是風(fēng)噪,可能是外形的沒(méi)有考慮到這方面的原因吧,另外的話就是懸掛有點(diǎn)便宜,不是平路開快了就有點(diǎn)顛簸。馬自達(dá)Atenza的外觀還用我說(shuō)嗎,這都已經(jīng)是全球公認(rèn)的漂亮了,之前在車展上看就已經(jīng)喜歡上她了,全身360度無(wú)死角,外形絕對(duì)的偶像派。馬自達(dá)Atenza內(nèi)飾我感覺(jué)跟我朋友的睿翼相差不多,都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,但是Atenza看上去、摸上去都稍微比睿翼要更加的有質(zhì)感,喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前面在優(yōu)點(diǎn)哪里就已經(jīng)說(shuō)了,馬自達(dá)Atenza的空間比睿翼還要好一點(diǎn),后排空間要比睿翼大很多,畢竟軸距提升了那么多。雖然我個(gè)人對(duì)配置的要求并不高,但是馬自達(dá)Atenza的配置還是照樣的讓我非常滿意,什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)、天窗、氙氣大燈、GPS導(dǎo)航都有,而且馬自達(dá)Atenza還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),雖然我現(xiàn)在還沒(méi)有適應(yīng)它,但是感覺(jué)上很想高檔車。動(dòng)力的話,我這幾天的感覺(jué)是還不錯(cuò),他的這款創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,據(jù)說(shuō)壓縮比達(dá)到了驚人的13:1,現(xiàn)在還沒(méi)有拿他去跟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比,不過(guò),估計(jì)是比不贏吧,但是有這樣的動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了。馬自達(dá)的操控還用說(shuō)嗎?雖然馬自達(dá)Atenza的軸距提升了很多,但是相比睿翼車身并沒(méi)有長(zhǎng)太多,論操控,我的感覺(jué)是完全不輸睿翼,甚至還要更好一點(diǎn),懸掛也便運(yùn)動(dòng)范兒。當(dāng)初在4S店的時(shí)候,銷售就一個(gè)勁的跟我說(shuō)馬自達(dá)Atenza的油耗很低,而且又配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),雖然我現(xiàn)在還沒(méi)習(xí)慣這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,但是似乎對(duì)油耗確實(shí)有點(diǎn)用處,現(xiàn)在是11L100km,不過(guò)畢竟目前才剛提車不就,油耗肯定不是很準(zhǔn)。我這個(gè)人一直就覺(jué)得舒適性跟空間有關(guān)系,所以我覺(jué)得馬自達(dá)Atenza的舒適性還是很不錯(cuò)的,哈哈,不過(guò)其實(shí)馬自達(dá)Atenza的打孔的真皮座椅也還是比較舒服的啦,如果要是有座椅通風(fēng)就完美了。保養(yǎng)就不多說(shuō)了,現(xiàn)在才提車沒(méi)幾天,等以后多開一段時(shí)間就知道了,油耗到時(shí)候也可以一起更新。
回答者:網(wǎng)友
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