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比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣?.請(qǐng)生意經(jīng)解答

比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣?.請(qǐng)生意經(jīng)解答
提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
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長城哈弗H6的其一車型搭載的是綠靜2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ,柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有別于汽油機(jī)的工作狀態(tài),相信開過柴油機(jī)的朋友都很清楚這一點(diǎn),動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)更加靠后,在2000rpm后才能顯示出它的優(yōu)勢(shì),而在4000rpm后則表現(xiàn)的無力,所以爆發(fā)區(qū)域時(shí)間短暫,當(dāng)在低扭力下,則會(huì)顯示出這款柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的真正實(shí)力,動(dòng)力輸出鏗鏘有力,而柴油機(jī)所散發(fā)出的清脆聲音也會(huì)使你感到十分悅耳。H6目前上市的車型中全系為手動(dòng)擋車型,與柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是6速手動(dòng)變速箱,當(dāng)然這也是H5車型中的搭配 ,但H6的擋桿長度略短一些,在入擋的順暢感上也好了很多。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特性能而言,我更樂于在山路以及崎嶇不平的路段中駕駛它,你會(huì)感到它所帶來的是一種真正的野性。哈弗H6顛覆性在于全新的底盤設(shè)計(jì),承載式車身、四輪獨(dú)立懸掛(前麥弗遜/后雙叉臂)、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向顯然不是從以前的車款中改變而來的,而在對(duì)于城市道路的行駛中,這樣的搭配才更符合城市SUV的身份,同時(shí)在舒適性以及高速過彎可控性上都有了長足的進(jìn)步。也許自主品牌現(xiàn)在所缺失的則是國外品牌的家族特征,似乎每一款產(chǎn)品我們都找不到它們的傳承性。
回答者:網(wǎng)友
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