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請問1.0的奔奔mini可否加裝電子渦輪增壓器(俗稱蘑菇頭)?加裝后動(dòng)力輸出會(huì)增大多少?

請問1.0的奔奔mini可否加裝電子渦輪增壓器(俗稱蘑菇頭)?加裝后動(dòng)力輸出會(huì)增大多少?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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你好~SPARK樂馳是少有的合資品牌微型車,它是奇瑞QQ的原型,甚至被很多人將QQ和SPARK混為一談。作為合資品牌車型,在整體做工和質(zhì)量上還是強(qiáng)于奇瑞QQ,但是價(jià)格也的確貴了不少。現(xiàn)在的價(jià)位和配置還算比較合理。 憑心而論,SPARK樂馳的內(nèi)飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車型為高,良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻,且沒有多少毛刺。作為微車,SPARK的空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì),時(shí)尚且不乏幾分俏皮。美中不足的是,樂馳采用了四輻條方向盤樣式,缺乏足夠的新意。中控布局也略顯老套,置身期間感覺比較沉悶。這也是小孫比較不夠滿意之處。畢竟年輕人不太喜歡保守過分的設(shè)計(jì)。否則就買夏利了。 樂馳1.0車型為四缸單頂置凸輪軸,每缸2氣門結(jié)構(gòu),最大功率47千瓦,最大扭矩87牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)。技術(shù)上雖然沒有特別之處,但在平順性和穩(wěn)定性上卻有不俗的表現(xiàn)。有著小車中不錯(cuò)的動(dòng)力與變速箱配合的感覺。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性超出國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。   樂馳采用前麥克遜式獨(dú)立懸架+后連桿擺臂式螺旋彈簧傳統(tǒng)懸架,稍感硬朗的懸掛設(shè)定在過濾路面較大顛簸的同時(shí)也有效地避免了二次彈跳的產(chǎn)生。微車中少見的全系175寬胎的配置,也讓樂馳擁有不錯(cuò)的支撐性能。此外,樂馳的方向精確性值得,基本方向盤指哪車頭就轉(zhuǎn)向哪。 樂馳的空間和奇瑞QQ比較相似,09款1.0 手動(dòng)豪華型的配置比較齊全,包括駕駛員氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、中控鎖、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、單碟CD、前后霧燈等等。發(fā)動(dòng)機(jī)也具有電子防盜功能。和舒適性相比,雖然價(jià)格高了4000元,但多了一個(gè)安全氣囊,倒車?yán)走_(dá),兩個(gè)喇叭以及電動(dòng)后視鏡,還是比較劃算的。小孫看中的是1.0手動(dòng)豪華型,如果更實(shí)際的用戶可以考慮1.0手動(dòng)舒型。
回答者:網(wǎng)友
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