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2013款寶馬5系?內(nèi)飾有沒像雅閣那樣的黃色桃木內(nèi)飾

2013款寶馬5系 內(nèi)飾有沒像雅閣那樣的黃色桃木內(nèi)飾
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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3月5日,華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的第50000輛寶馬汽車在沈陽(yáng)工廠下線。同時(shí)寶馬也在原有車型的基礎(chǔ)上,推出了3款價(jià)格更具吸引力的“典雅型”轎車。這其中一款價(jià)格為47.76萬(wàn)的“523典雅型”轎車,更是把加長(zhǎng)后5系寶馬轎車的價(jià)格帶入了48萬(wàn)的區(qū)間內(nèi)。 那么寶馬推出這款“低價(jià)”車型后,其在市場(chǎng)中的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是誰(shuí)呢?我們發(fā)現(xiàn),在48萬(wàn)元內(nèi)的C級(jí)高檔轎車中,一汽-奧迪新A6L的“2.4L舒適版”車型在性能、配置、價(jià)格等方面與寶馬523典雅型似乎“勢(shì)均力敵”。那么下面我們就來(lái)為您詳細(xì)的對(duì)比這兩款車型,看一看在“48萬(wàn)”這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的“最佳選擇”會(huì)是寶馬還是奧迪呢? 一、 車身尺寸對(duì)比 兩款車在外型上都各有特點(diǎn),尺寸上相差也都不大。而A6L和寶馬5系都突出了“加長(zhǎng)”兩字,那么我么就首先來(lái)看看它們的“長(zhǎng)”吧。單憑外觀數(shù)據(jù)上的第一感覺,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)A6L依然是國(guó)產(chǎn)C級(jí)轎車中最長(zhǎng)最寬的。此外整車的重量也很高,這便會(huì)給人一種“敦實(shí)”的感覺。而加長(zhǎng)的寶馬5系轎車軸距竟然是達(dá)到了3米以上,可以說這個(gè)數(shù)字完全可以帶給后排乘客一個(gè)充足的腿部空間。 二、 動(dòng)力性對(duì)比 從上面的對(duì)比中可以看出,兩者在動(dòng)力和技術(shù)參數(shù)上是各具特色的。首先寶馬經(jīng)典的6缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,一直以來(lái)都被廣大消費(fèi)者所熱衷。并且大多數(shù)人也認(rèn)為,“開寶馬”的樂趣就在于它是一部后驅(qū)車!而奧迪A6L采用了原裝進(jìn)口V6引擎,雖然排量要比2.5L的寶馬引擎小100ml,但是功率和扭矩卻絲毫不比前者遜色,甚至最高230牛的扭矩也要比寶馬的直列發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的早一些。當(dāng)然寶馬著名的直列六缸鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī),在性能上也不會(huì)做出絲毫的“讓步”。接近230公里/小時(shí)的極速,會(huì)讓這部車的主人真正的體會(huì)到什么是“寶馬”。 奧迪2.4LV6引擎(上)寶馬2.5L直6引擎(下) 三、安全裝備對(duì)比 作為一款高檔轎車的主人,您必定會(huì)十分在意它的“安全性”。我們可以看出文章中所提到的兩款車都十分重視這一點(diǎn),在安全裝備上絲毫沒有偷工減料的情況。即使“典雅型”的寶馬加長(zhǎng)5系也沒有在安全配置上做任何的省略,兩款車也都標(biāo)配置了6個(gè)安全氣囊為前后排乘客提供了很好的保護(hù)。下面我們不妨來(lái)看看兩款車各自主、被動(dòng)安全系統(tǒng)的特點(diǎn)之處都有哪些: 奧迪A6L 駕駛室(上)寶馬5系駕駛室(下) 寶馬530Li配備了最新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC+)和行車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(DTC)。DSC+提高了進(jìn)行突然性操縱時(shí)的車輛安全性
回答者:網(wǎng)友
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