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我的江淮好運(yùn)貨車(chē)踩剎車(chē)時(shí)左前輪抱死，點(diǎn)剎時(shí)沒(méi)有。求大神指點(diǎn)。

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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點(diǎn)剎與抱死同樣是踩剎車(chē)有什么區(qū)別嗎？區(qū)別是點(diǎn)剎”和ABS的工作道理一樣，但是并不等于ABS，因?yàn)锳BS可以通過(guò)電腦運(yùn)算，分配四個(gè)輪子的剎車(chē)大小，防止鎖死車(chē)輪，從而控制車(chē)輛不會(huì)側(cè)滑?！　　包c(diǎn)剎”多用于以前沒(méi)有ABS又是汽剎車(chē)的大車(chē)，因?yàn)榇筌?chē)較沉較笨，但是汽剎車(chē)反應(yīng)又快于油路剎車(chē)，為了不踩死剎車(chē)，以防鎖死車(chē)輪，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)方向，所以采用“點(diǎn)剎”技術(shù)，就是先踩一點(diǎn)剎車(chē)，感覺(jué)車(chē)明顯減速時(shí)，松剎車(chē)（不要松完），在感覺(jué)車(chē)快沒(méi)剎車(chē)抑制它時(shí)，再踩剎車(chē)，就這樣反復(fù)循環(huán)，就是所謂的“點(diǎn)剎”?！　〔贿^(guò)現(xiàn)在的車(chē)基本都有ABS（包括大車(chē)），所以就用不著“點(diǎn)剎”了。抱死就是制動(dòng)器(無(wú)論是盤(pán)式還是轂式)將輪胎夾緊,輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。換句話(huà)說(shuō)，也就是輪胎不轉(zhuǎn)了，汽車(chē)就像一塊磚頭一樣在路面滑動(dòng)。請(qǐng)直接回答關(guān)于熄火的問(wèn)題.熄火就是發(fā)動(dòng)機(jī)從運(yùn)轉(zhuǎn)到停止的一個(gè)過(guò)程.起步熄火是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)動(dòng)力很弱，而此時(shí)如果掛上檔后快速的將離合器放開(kāi)的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法一下子將車(chē)子帶動(dòng)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太低，就會(huì)熄火。這是正?，F(xiàn)象，新手開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)子很容易熄火。: 回答者：網(wǎng)友

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