汽配人首頁 > 問答首頁

求儀表知識？？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

最佳回答

有關(guān)壓力的一些解釋： 1、大氣壓：地球表面上的空氣柱因重力而產(chǎn)生的壓力。它和所處的海拔高度、緯度及氣象狀況有關(guān)。 2、差壓（壓差）：兩個壓力之間的相對差值。 3、絕對壓力：介質(zhì)（液體、氣體或蒸汽）所處空間的所有壓力。絕對壓力是相對零壓力而言的壓力。 4、表壓力（相對壓力）：如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個正值，那么這個正值就是表壓力，即表壓力=絕對壓力-大氣壓＞0。 5、負壓（真空表壓力）：和“表壓力“相對應(yīng)，如果絕對壓力和大氣壓的差值是一個負值，那么這個負值就是負壓力，即負壓力=絕對壓力-大氣壓＜0。 6、靜態(tài)壓力：一般理解為“不隨時間變化的壓力，或者是隨時間變化較緩慢的壓力，即在流體中不受流速影響而測得的表壓力值”。 7、動態(tài)壓力：和“靜態(tài)壓力”相對應(yīng)，“隨時間快速變化的壓力，即動壓是指單位體積的流體所具有的動能大小?！蓖ǔＳ?/2ρν2計算。式中ρ—流體密度；v—流體運動速度?！?HART協(xié)議和現(xiàn)場總線技術(shù)有哪些異同？ HART和現(xiàn)場總線技術(shù)都可以實現(xiàn)對現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)、參數(shù)等進行遠程訪問。同時，兩種技術(shù)都支持在一條總線上連接多臺設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)方式。HART和現(xiàn)場總線都采用設(shè)備描述，實現(xiàn)設(shè)備的互操作和綜合運用。所以，它們之間有一定的相似之處。它們之間的不同有以下四點： 1）現(xiàn)場總線采用真正的全數(shù)字通信，而HART是以FSK方式疊加在原有的4～20mA模擬信號上的，因此可以直接聯(lián)入現(xiàn)有的DCS系統(tǒng)中而不需要重新組態(tài)； 2）現(xiàn)場總線多采用多點連接，HART協(xié)議一般僅在做監(jiān)測運用的時候才會采用多點連接方式； 3）用現(xiàn)場總線組成的控制系統(tǒng)中，設(shè)備間可以直接進行通信，而不需要經(jīng)過主機干預(yù)； 4）現(xiàn)場總線設(shè)備相對HART設(shè)備而言，可以提供更多的診斷信息。所以現(xiàn)場總線設(shè)備適用于高速的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中，而HART設(shè)備的優(yōu)越性則體現(xiàn)在與現(xiàn)有模擬系統(tǒng)的兼容上。智能壓力/差壓變送器較模擬變送器有什么優(yōu)越性？智能化儀表的優(yōu)越性主要有：對儀表制造過程——簡化調(diào)校過程、補償傳感器缺陷（如線性化、環(huán)境因素補償?shù)龋?、提高儀表性能、降低制造成本、可形成多參數(shù)復(fù)合儀表。對儀表安裝調(diào)試過程——簡化安裝調(diào)試過程（如對線、清零）、降低安裝調(diào)試成本。對儀表運行過程——提高測量質(zhì)量、有利于進行軟測量、便于儀表的維護校驗和資產(chǎn)管理（需要系統(tǒng)和設(shè)備管理軟件的支持）。壓力/差壓變送器有哪些選型原則？在壓力/差壓變送器的選用上主要依據(jù): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答