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菲亞特致悅怎么樣

問 提問者：網友 2018-08-05
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博悅試駕，個人覺得博悅世界級的操控性。 首先，博悅使用1.4T噴氣發(fā)動機，110千瓦最大功率，為230nm的最大扭矩是直接相當于1.8T發(fā)動機的質量。動力性能是遠遠比大多數同級車較高。打開電源博悅并不大，典型的運動調校，強調方向盤使駕駛者使高速變道轉向的情況下，更細膩的操作。而且，更令人稱奇的是，在快速的轉向角度大的情況下，功率的方向將給予不同程度的反饋，改變方向快速調整帶來的判斷做出。配備了225/45 R17倍耐力P7高性能運動輪胎，可以說，無論多么復雜的這種組合可以是所有純角落。原始發(fā)動機艙配備有前懸架連桿的平衡，使得車輛被控制到了極點。第二個方面 傳輸采用了Dualogic變速器博悅意大利公司馬瑞利提供，Dualogic傳輸技術，從F1賽車與其他賽車上面的“便宜”EMT變速器是不同的，再加上完整的控制系統(tǒng)六速變速器由馬瑞利個人比賽，在性能和A0級的EMT變速器方面有很大的區(qū)別。 在懸掛方面，博悅的前杰斐遜采用獨立懸掛，后縱臂扭轉梁式半獨立懸架，其懸架具有很強的適應性。同時菲亞特工廠調整到位，在實際使用中懸掛的表現(xiàn)也相當不俗。
回答者：網友
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