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2015奔騰x802.0l自動舒適怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-25
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優(yōu)點: 要說X80最滿意的一點,我覺得是操控性和油耗表現(xiàn)。哈哈好像有兩點了反正我滿意! 缺點: 非常不滿意一汽的機腳墊質量,論壇上鬧得熱火朝天的就是它了。我現(xiàn)在才4200公里車內就能感到明顯 的抖動,一汽啊你努力點把它改進到位吧。這個部件 改進完善X80就完美了,無限接近合資車。 外觀: 這車談不上威猛,但絕對屬于大氣耐看形的??赡芤谎勰阌X得有點丑,但時間長了越看越耐看。 內飾: 不管用料還是做工,都有20W左右合資車的水準。畢竟一汽的合資背景這么多年了,多少還是學了不少東西的。再說了在國產車中偏高的價格如果價格再不行那就說不過去了。 空間: 內部空間那是沒得說,尤其是后排的腿頭部空間讓人非常滿意。至于后背箱由于是溜背造型影響了空間,但優(yōu)點是非常好看 配置: 性價比怎么說呢,感覺在國產中很貴。但你了解透了它的用料做工及配置后會覺得對得起它這個價格。 動力: 網(wǎng)上流傳X80 2.0自然吸氣發(fā)動機動力非常肉,經(jīng)過我4千多公里的感受我想說其實完全夠用了。市區(qū)絕對絕對的夠用,在高速上80-120之間如果是D檔想急加速超車的確很慢,但只要合理配合S檔或手動模式動力一樣杠杠的。過年期間我跑過四川雅西高速,在海拔三四千米的高速路上用手動模式四五檔跑動力一樣很滿意。還是那句話只要你舍得給油,沒有肉車只有肉人。 越野: CD3平臺的地盤加上日系馬6的操控調校,操控感受絕對一流。前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿后E形多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的懸掛配置,讓你不管是高速過彎還是激烈駕駛,操控在國產車來比較肯定是上等優(yōu)秀水平。 油耗: 買車前在論壇上看見網(wǎng)友的油耗各種的高,自己都有些擔心。還好車買回來開到至今,行車電腦沒有清零過現(xiàn)在表顯8.3L/100KM的油耗.但是我每次加油的習慣都是加滿所以測試實際油耗非常方便. 我自己親測的實際油耗是純市區(qū)9.5L,高速市區(qū)各一半的情況下是8.5L。 油耗這東西主要還是看使用者當?shù)氐慕煌顩r,其次是駕駛習慣。 舒適: 座椅和方向盤一定要調到自己最舒適的位置。我只用一句話來形容:過年去云南自駕游最長的一在連續(xù)開12個小時的車,我腳不痛腰不酸手不累。誰收咱80的座椅舒適還是定速巡航呢 。偷笑
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