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伊蘭特在40度至65度左右急加速有挫車現(xiàn)象，故障燈閃爍幾秒后熄滅?；鸹ㄈc火線圈全挽了，解碼顯示

伊蘭特在40度至65度左右急加速有挫車現(xiàn)象，故障燈閃爍幾秒后熄滅。火花塞，點火線圈全挽了，解碼顯示多缸失火、一缸失火，求高人指點
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-25
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（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。 （2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機試火，如圖2所示。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：網(wǎng)友
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