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長城C30質(zhì)量怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　長城是一個不斷進步的企業(yè)，而它的產(chǎn)品也能看出它的進步，并且在不斷推出新品的同時，質(zhì)量并沒有降低，40米之內(nèi)的制動成績就是很好的證明，高主動安全性在同級別中絕對是領(lǐng)先者。從產(chǎn)品端來看，騰翼C30是一款實惠的家用產(chǎn)品，三廂造型，寬敞的空間，經(jīng)濟的油耗以及簡單的駕駛，對于工薪階層來說，現(xiàn)在又多了一個選擇。　　最大優(yōu)點：空間大；配置豐富；價格低，性價比高。　　和長城的小型車不同，騰翼C30是非常中庸的一款車型，外觀平平，內(nèi)飾平平，給人一種非常可靠的家居感覺。當然除了我們試駕的這款手動擋車型外，后期又上市了CVT版本，提高了家用車比較注重的燃油經(jīng)濟性。另外長城廠家也算是比較上進的自主品牌，騰翼C30就是一個較大的進步。　　內(nèi)飾:騰翼C30的內(nèi)飾風(fēng)格簡約，做工及用料較以往車型有所提升，接縫均勻，但塑料感較重；配置豐富，但有網(wǎng)友反映低配車型配置較低；視野開闊；儲物空間豐富；座椅舒適；車門厚實，空調(diào)效果一般；對于固定螺絲外露以及顯示屏處的黑洞，網(wǎng)友存在爭議。　　空間:騰翼C30無論是車內(nèi)還是后備箱空間均較大，是其一大賣點，尤其是后排全平地板設(shè)計使乘坐空間及舒適度更高。　　操控:整體操控性能不錯，方向盤指向準確，路感清晰，不過網(wǎng)友反映A柱粗大，對視線有影響；底盤扎實，減震不錯；剎車效果好，油門靈敏，時速高時風(fēng)噪聲較大，高速過彎略有側(cè)傾。　　動力:采用全鋁合金VVT發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速高扭矩，動力一般，比較適合家用，提速可以，但有網(wǎng)友反映起步動力肉，開空調(diào)時對動力的影響也比較明顯；高速行駛時發(fā)動機噪音較大；磨合期變速箱檔位較澀。　　油耗:從目前網(wǎng)友的反映來看，騰翼C30的油耗整體較低，百公里平均在7-8L之間。　　車型廠家公布油耗(L/100KM)網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) 　　長城C30 1.5L 手動 5.90 8.59 　　長城C30 1.5L CVT無級變速 7.10 9.26 　　其它: 　　裝配工藝:整體裝配工藝較以往車型有所提高，內(nèi)飾做工精細，接縫細膩均勻，但仍存在異響、胎噪大等細節(jié)問題。　　安全性:采用高強度鋼板車身，安全配置較齊全，安全性能不錯。　　售后:4年或15萬公里的超長維修保養(yǎng)期讓其贏得了不少消費者的好評，但整體售后服務(wù)態(tài)度一般。　　總結(jié):在中國的自主A級家轎中，騰翼C30可以說是一匹殺出來的黑馬，憑借著過硬的品質(zhì)提升以及較低的價位迅速走紅，上市僅三個月的時間就實現(xiàn): 回答者：網(wǎng)友

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