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科魯茲和長(zhǎng)安馬3和海馬3那款更好，

請(qǐng)專業(yè)人士解答: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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相對(duì)來說,海馬3好據(jù)了解，海馬汽車對(duì)海馬3傾注了大量的精力和財(cái)力，項(xiàng)目累計(jì)開發(fā)時(shí)間達(dá)到42個(gè)月，共耗資4.95億元人民幣，是在海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺(tái)上，開發(fā)出來的首款產(chǎn)品。其開發(fā)過程整合吸收了當(dāng)前國際上先進(jìn)的技術(shù)與工藝，在意大利、德國與英國按歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)流程完成了外觀設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、樣車試制、底盤調(diào)校和綜合測(cè)試，零部件與整車的性能品質(zhì)均達(dá)到歐洲法定標(biāo)準(zhǔn)。尤為重要的是，海馬3采用了激光焊接、激光檢測(cè)、空腔注蠟等先進(jìn)技術(shù)，并在歐洲進(jìn)行了各類碰撞試驗(yàn)，完全符合歐洲法規(guī)設(shè)定的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，安全性能一流。目前，海馬3在國內(nèi)已申報(bào)20多項(xiàng)技術(shù)專利，如此心血之作，其品質(zhì)自然出類拔萃。作為一款高性能的運(yùn)動(dòng)轎車，海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配備BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家系統(tǒng)(EMS)，加上先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài)，更大為節(jié)省燃油的消耗，而且整車排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，并預(yù)留了升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力。同時(shí)，根據(jù)車型的配置不同，海馬3提供了兩種風(fēng)格迥異的座艙視覺體驗(yàn)，以“溫馨米色/咖啡褐色”自然搭配的雙色內(nèi)飾，用真皮面料、北歐杉木紋環(huán)繞飾條和鈦灰銀色中控臺(tái)面板，營造出豪華風(fēng)格的“典雅動(dòng)感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配雙色內(nèi)飾，在國內(nèi)中級(jí)車是首次使用，相比較傳統(tǒng)的純黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾更顯雅致。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，目前這一細(xì)分市場(chǎng)中，福克斯的市場(chǎng)表現(xiàn)最佳，1.8L舒適型和1.8L時(shí)尚型的價(jià)格分別是12.98萬和14.98萬。海馬3無論是外型、配置還是性能方面，都與馬自達(dá)3、福克斯不相上下，而10.38和11.68萬的定價(jià)，無疑讓其在性價(jià)比方面更勝一籌。相比較而言，海馬3車身造型犀利飽滿，線條流暢，前臉的設(shè)計(jì)十分和諧，前燈比馬自達(dá)3更大，盡管車身尺寸比馬自達(dá)3略小，但是整體線條的設(shè)計(jì)使這款車更顯得大氣飽滿；而與?？怂沟母哌_(dá)4480×1840×1500mm的尺寸相比，海馬34466×1730×1474mm的身材看來更為動(dòng)感、流暢，符合大多數(shù)人的口味，兩者之間可以說是各有所長(zhǎng)，不分仲伯。可以說，這三款車在外形、動(dòng)力操控、配置上基本處于同一個(gè)水平，但是馬自達(dá)3展現(xiàn)出來的是凌厲的個(gè)性；福克斯則顯的飽滿大氣，適應(yīng)的人群比較廣泛。而海馬3的動(dòng)感、時(shí)尚則又更能迎合大多數(shù)人的欣賞品位，加上海馬3低于前兩者的價(jià)格，相信海馬3將在不久以后顯露出應(yīng)有的威力。另外，在海馬3的上市新聞發(fā)布會(huì)上，海馬汽車還: 回答者：網(wǎng)友

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