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捷豹活塞空壓機(jī)380v電線(xiàn)怎么接

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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  捷豹活塞空壓機(jī)380v電線(xiàn)接線(xiàn):電源引線(xiàn)接到接觸器的L1、L2、L3端子上,接好送電后觀(guān)察注意方向,如方向不對(duì),三相任意換一相即可。   活塞式空壓機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中的一種,其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng),按活塞同氣體。衍生產(chǎn)品有空壓機(jī)、流水線(xiàn)設(shè)備、塑機(jī)、風(fēng)機(jī)等。   活塞式空壓機(jī)基本組成   1 —排氣閥   2 —?dú)飧?  3 —活塞   4 —活塞桿   5 —滑塊   6 —連桿   7 —曲柄   8 —吸氣閥   9 —閥門(mén)彈簧   這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過(guò)程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí),剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹,從而減少了吸人的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在,當(dāng)壓縮比增大時(shí),溫度急劇升高。故當(dāng)輸出壓力較高時(shí),應(yīng)采取分級(jí)壓縮。分級(jí)壓縮可降低排氣溫度,節(jié)省壓縮功,提高容積效率,增加壓縮氣體排氣量。一為單級(jí)活塞式空壓機(jī),常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 壓力范圍的系統(tǒng)。單級(jí)活塞式空壓機(jī)若壓力超過(guò) 0 . 6MPa ,各項(xiàng)性能指標(biāo)將急劇下降,故往往采用多級(jí)壓縮,以提高輸出壓力。為了提高效率,降低空氣溫度,需要進(jìn)行中間冷卻。   為二級(jí)壓縮的活塞式空壓機(jī)空氣經(jīng)低壓缸后壓力由 p 1 提高至 p 2 ,溫度由 T l 升至 T 2 ;然后流入中間冷卻器,在等壓下對(duì)冷卻水放熱,溫度降為 T l ;再經(jīng)高壓缸壓縮到所需要的壓力 p 3 。并由該圖可見(jiàn),進(jìn)入低壓缸和高壓缸的空氣溫度 T l 和 T 2 ,位于同一等溫線(xiàn) 12 ′ 3 ′ 上 ,兩個(gè)壓縮過(guò)程 偏離等溫線(xiàn)不遠(yuǎn)。同一壓縮比 p 3 / p 1 的單級(jí)壓縮過(guò)程為 123 ″ ,比兩級(jí)壓縮偏離等溫 12 ′ 3 ′ 遠(yuǎn)得多,即溫度要高許多。且單級(jí)壓縮消耗功相當(dāng)于圖中面積 613 ″ 46 ,兩級(jí)壓縮消耗功相當(dāng)于圖中面積 61256 和 52 ′ 345 之和,節(jié)省的功相當(dāng)于 2 ′ 23 ″ 32 ′ ??梢?jiàn),分級(jí)壓縮可降低排氣溫度,節(jié)省壓縮功,提高效率。     
回答者:網(wǎng)友
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