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如何檢驗(yàn)紅巖GCH型汽車離合器?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-15
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檢驗(yàn)前除從動(dòng)盤摩擦片外,所有機(jī)件應(yīng)在洗油中清洗干凈,然后用壓縮空氣吹干,檢驗(yàn)方法及要求為:
    ①飛輪、中間主動(dòng)盤和壓盤的工作表面不平、毛糙可用油石修光;若摩擦起槽,深度超過0.5毫米,翹曲度超過士0.20毫米,應(yīng)加以修平;飛輪、中間壓盤和壓盤的最大修磨量均不大于2毫米,中間主動(dòng)盤和壓盤的翹曲檢驗(yàn)可將其放在平板上,用厚薄規(guī)在其縫隙處測(cè)量,也可用百分表及支架借助于平板進(jìn)行檢驗(yàn);飛輪的翹曲檢驗(yàn)可將百分表的磁性座吸附在離合器殼上,使百分表的觸
頭與飛輪端面(中部)接觸,并給以I毫米以上的預(yù)壓力,然后撬轉(zhuǎn)曲軸一圈,其表針的擺差即為飛輪的翹曲度。各表面均不得有深
的裂紋出現(xiàn)。
    ②用彈簧檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)壓緊彈簧,應(yīng)符合下列要求:
       自由長度: 86毫米 ±1.5毫米
       在53千克12.5千克負(fù)荷下長度:60毫米若發(fā)現(xiàn)彈簧裂紋或歪斜嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換新品。
    ③滾針表面若有點(diǎn)蝕、銹蝕、裂紋、燒蝕等應(yīng)更換。
    ④分離杠桿端頭的弧面需圓滑,表面不平或擦傷可用油石修光;軸銷孔的磨損極限為φ16.4毫米,超過此值應(yīng)更換。
    ⑤分離盤的彈簧應(yīng)有足夠的彈力;中間主動(dòng)盤與飛輪的配合應(yīng)活動(dòng)自如;槽與凸塊的配合間隙,在同一方向的四個(gè)面上最小為0.15毫米,最大為0.6毫米;中間主動(dòng)盤外圓處徑向間隙,應(yīng)不小于0.20毫米。

回答者:網(wǎng)友
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