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雪鐵龍c3-xr和trax創(chuàng)酷哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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     雪鐵龍c3-xr    1.6THP渦輪增壓發(fā)動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā),獲獎無數(shù),采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進氣正時等技術(shù),更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn),最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。      trax創(chuàng)酷   的尺寸為4248×1776×1674mm,軸距2555mm,和昂科拉、翼搏相當,而比最近也有亮相的標致2008有優(yōu)勢,從尺寸上來推測,雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX將會更加實用。   雪佛蘭創(chuàng)酷與 競爭對手尺寸對比   車型 創(chuàng)酷 昂科拉 2008 翼搏   長(mm) 4248 4278 4180 4280   寬(mm) 1776 1774 1745 1785   高(mm) 1674 1646 1580 1658   軸距(mm) 2555 2555 2540 2530   側(cè)面的腰線一直延伸到了尾燈上,尾燈稍微向外隆起,就像是一塊結(jié)實的肌肉一般,雪佛蘭的設(shè)計語言再一次得到體現(xiàn),雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。   18寸的大輪子裝在了創(chuàng)酷TRAX上,這幾乎就是緊湊型SUV的配備了,這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優(yōu)勢,相信也會更加討人喜歡。   內(nèi)飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般   雖然外觀上和昂科拉的相似度極高,但在內(nèi)飾上,雪佛蘭創(chuàng)酷則完全走了自己的路子,沒有繼續(xù)沿用昂科拉上的別克家族內(nèi)飾而是理所當然地用上了雪佛蘭風格樣式。內(nèi)飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似,盾形的中控又有科魯茲的影子,整體風格簡潔明朗。   方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感,粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合,兩側(cè)的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合,操作便利,上手也很快。   全系搭配1.4T發(fā)動機   國產(chǎn)后的雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機可供選擇,這款發(fā)動機同時也應(yīng)用在昂科拉上。其最大功率為103kW(140PS),最大扭矩為200Nm。這款小排量發(fā)動機在1700即可輸出200Nm的最大扭矩,在日常的城市間行走均游刃有余。   與1.4T發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時應(yīng)用在雪佛蘭旗下的車型中,質(zhì)量相對成熟可靠。   底盤方面,創(chuàng)酷TRAX配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。在日常行走時,四驅(qū)系統(tǒng)會以兩驅(qū)的形式運作,而在
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