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我是新手,想買輛車子,福克斯兩廂手動1.8和尼桑騏達手動哪個會更好一些呢

其實本人蠻偏愛??怂箖蓭謩?.8的,但是又擔心后期的保養(yǎng)問題,據說后期保養(yǎng)有些偏高,都是這個車子的油耗大,但是我覺得1.8的手動也不會高到哪去,還能高于12個油?尼桑騏達說是油耗小,但是那個外殼據說很薄,就單純的從安全上考慮還是??怂购靡恍?,但是現在這個騏達馬路上看的人很多,是不是已經代表著這個車子已經大眾化了呢,間接的說明了以后這個車子的保養(yǎng)費用會低呢,這個都是我要考慮的。 現在我就是在??怂购万U達這兩個車型上猶豫不絕,希望大家?guī)兔μ嵯乱庖姡紤]到:1.油耗(真實??怂购万U達的油耗)2.后期保養(yǎng)(最好有個列表,這個問題很關鍵)3.兩款車子在行駛中的問題 謝謝大家了,沒想到買個車子也是個頭疼的問題,感謝問題補充:就是比較擔心以后??怂古浼牧说木S修費,據說是很貴的,因為油耗我還是可以接受的,就是這個維修方面,真要是壞了那個配件好幾千,我可承擔不起這項費用的
提問者:網友 2017-06-17
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1.油耗方面:眾多的??怂管囍鞯挠秃姆答亖砜?,??怂挂膊灰姷帽闰U達耗油太多,所以油耗不構成影響。 2.安全方面:福克斯正撞和側撞達到五星級,但騏達我一直沒看過相關報道。其實我更注重“車子本身”的安全。我不同意鋼板薄、車身輕就意味著安全性差的觀點,不過鋼板的厚薄,確實影響“車子本身”的安全。試著用手指去按鋼板,??怂辜y絲不動,騏達有明顯的下陷感。試想一下,在路上被自行車把手磕碰一下,或者停在路邊被小孩的足球撞一下會有什么后果,更不用說和別的汽車撞了。 3.后期保養(yǎng):日本車到后期保養(yǎng)都不便宜。 4.行駛中的問題:在實際操控表現中,??怂箖蓭膽覓煜到y表現優(yōu)異,前后帶副車架和防傾桿式的獨立懸掛系統,令同級車甚至更高一級的車型難以望其項背,前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為四連桿式,運動版車型的懸掛系統還經過了特殊的調校。這決定了福克斯兩廂優(yōu)秀的操控性。??怂箖蓭诟咚龠^彎時給人中性的感覺,既沒有“吞噬彎道”的凌厲,也不會害怕劃出路面。當速度過高迫使車頭推向彎外、出現轉向不足時,只要通過適當減小油門便可以將車帶回合理的行駛路線,不用擔心車尾出現多余的擺動,車身側傾也不大,整個懸掛系統堅固地支撐著車身。 相比之下,騏達的操控就完全是另外一個感覺了,出于對舒適性的考慮,騏達的懸架系統調教的比較軟,無法給車身提供足夠的側向支撐力,這使得它在轉向變線的時候側傾比較大。雖然較輕的車身動起來十分敏捷,但隨之而來的問題是穩(wěn)定性太差,這不是一款適合玩運動的車。
回答者:網友
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