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路虎柴油發(fā)動機排放如何？在留意神行者2代柴油

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-19
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與汽油發(fā)動機相比，柴油發(fā)動機的另一明顯特點就是油耗和廢氣排放的雙低。據(jù)統(tǒng)計，一般柴油發(fā)動機在同等條件下二氧化碳排放量比汽油發(fā)動機少30％，油耗比汽油發(fā)動機也少30％。就拿2010年款路虎神行者2代的2.2升TD4柴油發(fā)動機來說吧，采用了先進的第三代共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油更經(jīng)濟，每百公里綜合油耗僅為7.9升，輕松達到歐洲IV號標(biāo)準(zhǔn)。由于柴油相對汽油燃燒比較充分，因此排放微粒較多，但路虎各款柴油發(fā)動機都采用了諸如柴油微粒催化過濾技術(shù)，大大降低了汽車尾氣的排放量。即將面市的2.2L TD4柴油手排款神行者2代更配備代表未來科技的STOP／START智能停啟節(jié)能技術(shù)，突破性實現(xiàn)6.7升/百公里油耗，比起同級別豪華SUV，超低的油耗使得新款神行者2代擁有更為出色的續(xù)航能力，絕對是理想座駕。
回答者：網(wǎng)友
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