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大眾W12到底是個什么樣的發(fā)動機
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-10
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w12是輝騰發(fā)動機系列中的旗艦,,排量5988cc,輸出功率高達309千瓦/420馬力,最大扭矩為550牛頓米的w12發(fā)動機長513毫米,高715毫米,寬710毫米,格外的緊湊。它包括一個帶有耐磨
氣缸
襯墊的高扭轉剛性鋁質曲柄軸箱。為了讓結構重量更輕,還使用了鎂質的氣閥蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋。 w12基本上由兩個很窄的v6四氣閥發(fā)動機,以72度夾角按w型排列而成,帶有一個7軸承的機軸。在兩個v6發(fā)動機組內部,氣缸的夾角僅為15度。這就使w12發(fā)動機比傳統(tǒng)的v12發(fā)動機的設計更為緊湊。 所有其他的設計細節(jié)也同樣凸顯了這個全面高科技的動力組件:火花塞位于燃燒室的中央(單點火線圈),以便充分燃燒;并同樣適用于優(yōu)化氣流的進氣管。雙進/排氣管為強大的扭矩動力曲線提供了支持。而雙凸輪軸的時間設置則成為了動力進程中的決定性因素;恒定進氣凸輪軸時間的設置范圍為52度;而排氣凸輪軸的時間設置范圍則為22度。通過四個事前催化劑和兩個主要的接觸反應轉爐,輝騰的w12發(fā)動機嚴格遵循了歐四(eu-iv)排放標準的要求。 頂級發(fā)動機車型標配了4motion四輪驅動技術,其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在牽引力及道路行駛穩(wěn)定性方面。尤其在負荷變化時,四輪驅動更是盡顯卓越性能。根據(jù)打滑程度的不同,四輪驅動的動力分配可以在所有四個
車輪
上實現(xiàn)完全可變的調節(jié)。這意味著每個車輪上所得到的動力總是被單獨分配的,因此,所有車輪在任何時候都能夠確保擁有最佳的牽引力及側向力。 在4motion驅動裝置中集成有一個托森式
差速器
,用來執(zhí)行關鍵的動力傳輸功能,它能夠對最微小的速度調整作出響應。由于采用了這種集成化設計以及前后軸50:50協(xié)調的驅動力分配,輝騰被人們看作真正的全輪豪華轎車也就不足為奇了。無論道路上覆蓋積雪、還是左右靜摩擦系數(shù)不等(如一邊泥濘、一邊有冰),輝騰都能夠平穩(wěn)可靠地行駛在預定的路線上。4motion四輪驅動舒適和動力的結合為行業(yè)建立了新的標準設計底盤的工程師們的目標,就是找到一個可以提供最為強勁的駕駛和動態(tài)操縱性的懸架系統(tǒng)。正因如此,帶可調減震的空氣動力懸架系統(tǒng)就格外適合,它比傳統(tǒng)鋼質彈簧系統(tǒng)具有更多的優(yōu)勢。
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