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長(zhǎng)安cs35為何沒(méi)有esp

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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  長(zhǎng)安cs35沒(méi)有esp,是由于中國(guó)的相關(guān)法律沒(méi)有明文規(guī)定這個(gè)問(wèn)題,所以這個(gè)系統(tǒng)成為了選裝,再加上成本的原因,國(guó)內(nèi)15w以?xún)?nèi)的車(chē)子都沒(méi)有選擇配裝。   ESP電子穩(wěn)定裝置(Electronic Stablity Program,簡(jiǎn)稱(chēng)ESP)是由奔馳汽車(chē)公司首先應(yīng)用在它的A級(jí)車(chē)上的。Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、車(chē)輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車(chē)體繞垂直軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成??刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車(chē),它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng),而ESP則能夠探測(cè)和分析車(chē)況并糾正駕駛的錯(cuò)誤,防患于未然。ESP對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感,例如汽車(chē)在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎太急)時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾,傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車(chē)保持在原來(lái)的車(chē)道上。
回答者:網(wǎng)友
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