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怎樣判斷是氣門油封漏油

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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車主王先生最近遇到了一點(diǎn)小麻煩,在對(duì)自己愛車進(jìn)行例行檢查的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上有油。他以為是氣門墊出了問題,他就在4S店更換了氣門墊。意想不到的是,車子自從換過氣門室墊以后還是損耗機(jī)油,這兩天他檢查了火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞的螺紋上也有機(jī)油,而且有積碳現(xiàn)象。于是他電話詢問了汽車4S店的師傅,師傅說是氣門油封壞了,造成缸內(nèi)串油。是不是氣門油封損壞產(chǎn)生的漏油呢?王先生產(chǎn)生了疑問。 機(jī)油有正常的損耗,按大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)汽車5000-7500公里為一個(gè)正常的保養(yǎng)周期。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油損耗較快、漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生,一般有多種原因所致。最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是氣門油封出問題和活塞環(huán)出現(xiàn)問題。 判斷是活塞環(huán)子出現(xiàn)了問題,還是氣門油封出現(xiàn)了問題,最簡單的辦法有兩個(gè)。 第一個(gè)辦法是測(cè)缸壓,第二個(gè)是看排氣口有無藍(lán)煙。 如果是環(huán)子問題,通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量,如果不是相當(dāng)嚴(yán)重,或是某個(gè)氣缸的問題,通過添加修復(fù)劑,應(yīng)該在1500公里后自動(dòng)修復(fù)。 冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的現(xiàn)象,主要是由活塞,活塞環(huán),汽缸套,氣門油封,氣門導(dǎo)管磨損引起的,但首先要排除廢氣管引起的燒機(jī)油現(xiàn)象,就是油水分離器和PVC閥損壞也會(huì)引起燒機(jī)油。要判斷是否氣門油封漏油,可以用加油門和松油門的方法來判斷,加油門排氣管冒藍(lán)煙是活塞,活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大,松油門排氣管冒藍(lán)煙是氣門油封損壞,氣門導(dǎo)管磨損。 氣門油封漏油會(huì)在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門油封密封不嚴(yán)而滲進(jìn)燃燒室內(nèi)的機(jī)油。排氣一般會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)像。如果持續(xù)過長時(shí)間氣門容易產(chǎn)生積炭,從而倒致氣門關(guān)閉不嚴(yán),燃燒不充分。同時(shí)還會(huì)造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和燃料消耗明顯增加,相關(guān)機(jī)件損壞,特別是火花塞工況明顯下降。后果很嚴(yán)重。建議盡快換新的氣門油封。(石家莊倍速工貿(mào)有限公司 供稿)
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