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新款奧迪201430舒適型還燒機油嗎

我想買新款奧迪A630舒適型的，很多朋友都說燒機油，也有的說那是原先，現(xiàn)在改進(jìn)了，我想問一下，到底奧迪好不好呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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現(xiàn)在網(wǎng)上很多關(guān)于奧迪車燒機油，大眾車也燒，保時捷也燒，寶馬車也有反映，日系品牌的車燒機油情況比較少。我對內(nèi)燃機很興趣，以前也很長時間與柴油機打交道，柴油機和汽油機由于所做功用的油品不一樣，之間有一定的區(qū)別，但潤滑系統(tǒng)的原理是一樣，燒機油的故障都會有的，現(xiàn)在就自己所了解的談一談的看法。 ????????內(nèi)燃機燒機油，一般的理解是用于發(fā)動機潤滑的機油消耗過快，超出發(fā)動機生產(chǎn)廠家所規(guī)定的合理消耗量，柴油機廠家對所銷售的各型柴油機的滑油消耗量都有具體的說明，汽車生產(chǎn)廠家也會在汽車的使用說明書上有描述，因為現(xiàn)在的內(nèi)燃機設(shè)計和制造已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒?，只是在?jié)能、排放、升功率不斷的改進(jìn)，汽車作為一種高級設(shè)備，牽涉到的技術(shù)范圍很廣，有機械、電氣、自動化等等很多的技術(shù)，而且汽車在平時只是駕駛員在使用，保養(yǎng)和維修都是專業(yè)的4S店去做了，當(dāng)然包括發(fā)動機的換機油，所以我們從不專業(yè)的角度對汽車發(fā)動機燒機油的理解就是除了排氣管冒藍(lán)煙外，汽車發(fā)動機在廠家規(guī)定的保養(yǎng)期內(nèi)，機油低于標(biāo)尺下限并且報警了，就屬于燒機油了。 ????????那么同樣的汽車，為什么有些車燒機油，而有些車就不燒機油呢？機油燒到那里去了呢？所謂燒機油，就是潤滑發(fā)動機的滑油通過活塞環(huán)，或者氣門桿進(jìn)入燃燒室、排氣道與高溫燃?xì)庖黄鹋懦隽?，帶渦輪增壓的發(fā)動機，由于渦輪轉(zhuǎn)速高，最高可達(dá)到十幾萬轉(zhuǎn)，渦輪端的溫度有很高，密封條件差，潤滑渦輪軸的滑油很容易滲漏到壓氣機和渦輪端，造成機油消耗過大，還有發(fā)動機工作中會有少量廢氣通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，造成曲軸箱背壓過高，所以發(fā)動機的曲軸箱都有一個透氣管通過油氣分離器與進(jìn)氣管連接，把曲軸箱中的廢氣做二次燃燒，綜上所述，發(fā)動機的燒機油主要這三方面，氣門桿、活塞環(huán)、增壓器、油氣分離器。 ????怎么解決發(fā)動機燒機油呢？個人認(rèn)為，氣門桿滲油可以通過提高加工精度來控制閥桿和導(dǎo)管的間隙，改進(jìn)密封圈的材料來解決。?增壓發(fā)動機要解決燒機油的問題，一：最主要的要控制活塞的溫度變化，提高活塞的冷卻效果，個人覺得通過加大滑油泵的流量，使滑油經(jīng)連桿或者噴嘴對活塞里腔進(jìn)行強化冷卻，二：對活塞、缸套、活塞環(huán)之間的配合間隙進(jìn)行重新設(shè)計。 ???????下面著重說明增壓發(fā)動機的情況，何為增壓發(fā)動機，眾所周知，發(fā)動機要提高功率，必須增加空氣的消耗量，通常做法是加大發(fā)動機排量或者提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，但加大發(fā)動機的排量，體積隨之增大，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速又受到材料的慣性限制，增壓器的出現(xiàn)解決了這個問: 回答者：網(wǎng)友

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