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什么是汽車中的三元催化器,有什么作用

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。隨著環(huán)境保護要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動機排氣管中,通過氧化還原反應,二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉(zhuǎn)化器 三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。 汽車三元催化轉(zhuǎn)換器 三元催化器 的檢測 1.外觀檢查 檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛升起之后,觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷,如有明顯的凹痕和刮擦,則說明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴重的褪色斑點或略有成青色和紫色的痕跡,在催化轉(zhuǎn)化器防護罩的中央是否有非常明顯的暗灰斑點,如有則說明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過熱狀態(tài),需做進一步的檢查。 用拳頭敲擊并晃動催化轉(zhuǎn)化器,如果聽到有物體移動的聲音,則說明其內(nèi)部催化劑載體破碎,需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋,各連接是否牢固,各類導管是否有泄漏,如有則應及時加以處理。此方法簡單有效,可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機械故障。 由于催化劑載體破損剝落、油污聚集,容易阻塞載體的通道,使流動阻力增大,這時可通過測量其壓力損失來進行檢查。 2.背壓試驗 在催化轉(zhuǎn)化器前端排氣管的適當位置上打一個孔,接出一個壓力表,啟動發(fā)動機,在怠速和2500r/min時,分別測量排氣背壓,如果排氣背壓不超過發(fā)動機所規(guī)定的限值,則表明催化劑載體沒有被阻塞。 如果排氣背壓超過發(fā)動機所規(guī)定的限值,則需將催化轉(zhuǎn)化器后端的排氣系統(tǒng)拆掉,重復以上的試驗,如果催化轉(zhuǎn)化器阻塞,排氣背壓仍將超過發(fā)動機所規(guī)定的限值。如果排氣背壓下降,則說明消聲器或催化轉(zhuǎn)化器下游的排氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題,破碎的催化劑載體滯留在下游的排氣系統(tǒng)中,所以首先進行外觀檢查確認催化劑載體完整是非常必要的。對有問題的排氣管、消聲器和催化轉(zhuǎn)化器也可通過測量其前后的壓力損失來判斷。 3.真空試驗 將真空表接到進氣歧管
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