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換機油?如何換最劃算

何時該換機油人們常說：車子應(yīng)該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著，過去的標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里。但是近年來，汽車制造商不斷地開發(fā)研究，希望引擎的構(gòu)造能改進，延長需要定期保養(yǎng)和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質(zhì)，如果不及時更換新油，這些雜質(zhì)久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。專用機油未必適合你的車許多品牌汽車廠都有配套的專用汽車機油，雖然價格較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是最適合自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之后，車輛卻經(jīng)常出現(xiàn)問題，這是為什么呢？業(yè)內(nèi)人士透露，專用汽車機油并不一定適用你的車。汽車生產(chǎn)廠家本身都沒有專業(yè)生產(chǎn)汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標(biāo)準(zhǔn)委托給某一個廠家，對機油的生產(chǎn)并不進行監(jiān)控。有些國際知名汽車品牌的機油標(biāo)準(zhǔn)是按照發(fā)達國家的水平來制定的，例如保時捷、梅塞德斯-AMG和尼桑GT-R等出廠機油均為美孚1號。但到了國內(nèi)，良莠不齊的產(chǎn)品都成了“專用機油”，好像不用4S店提供的專用機油，汽車就一定會出毛病。其實，給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定，僅有幾種規(guī)格的專用機油當(dāng)然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。提示：車輛一定要加適用的汽車機油才能達到真正的保養(yǎng)作用有很多車友現(xiàn)在一般都是使用灰殼。美孚1號再有嘉實多極護，磁護等品牌，但是有專業(yè)人士介紹柴油機最好是使用單級柴機油，不建議使用汽柴通用機油，因為柴油機的壓縮比要比汽油機高出2倍，用通用機油相對柴油機會有一定的損耗，增加維護的成本。那么目前國內(nèi)市場大品牌柴機油基本上是通用機油。標(biāo)準(zhǔn)都是sl-cf級別，要想找到專用cj級符合mb229.1標(biāo)準(zhǔn)的就更難，好在已經(jīng)有朋友現(xiàn)在在陸續(xù)嘗試用美孚超級黑霸王與殼牌r4勁霸專業(yè)柴機油，但是都屬于重型車用油，基本上都是奔馳，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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