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噴氣發(fā)動機進氣口的葉片靠什么驅(qū)動

提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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  地面上有用外接啟動機的,有自帶啟動機的,自帶啟動機有專用燃料的,有用巡航燃料的。   空中停車的話如果非自帶啟動機的話可以在俯沖中讓轉(zhuǎn)子做風(fēng)車式轉(zhuǎn)動以啟動。說白了就是地面氣源車或是APU引氣,吹動渦輪轉(zhuǎn)動   具體來說要啟動發(fā)動機,必須通電通氣,電源和氣源靠輔助動力裝置APU提供。如果APU故障,那么就只能靠地面電源車和高壓氣源車來提供。在發(fā)動機的風(fēng)扇后面五點半的位置有一臺氣動起動機,右側(cè)三點鐘位置有兩個點火盒,用來把來自飛機電源的115交流電變成一萬五到兩萬伏的高壓直流電,燃燒室左右各一個點火點嘴,用來產(chǎn)生電火花。   啟動過程是這樣,準(zhǔn)備完畢后,駕駛艙里發(fā)動機控制旋鈕放到點火起動位,主電門提起,信號傳到發(fā)動機控制組件ECU,ECU會控制燃油系統(tǒng),打開供油通道,同時引氣壓力全部用來起動發(fā)動機,否則可能導(dǎo)致壓力不夠而起動失敗,這時飛機的空調(diào)會停止工作,高壓引氣由引氣管路傳到起動機,帶動起動機轉(zhuǎn)動,再由起動機經(jīng)發(fā)動機的附件齒輪箱和傳輸齒輪箱帶動發(fā)動機的N2轉(zhuǎn)子,并且開始加速,當(dāng)發(fā)動機的N2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到16%時,再由ECU控制兩個點火盒,選擇其中一個通電點火。轉(zhuǎn)速達到22%時,燃燒室周圍的一圈燃油噴嘴開始噴油,燃燒室開始工作,發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加,這個過程中ECU會監(jiān)控所有的參數(shù),如果發(fā)現(xiàn)不正常的地方例如渦輪排氣總溫EGT超溫等現(xiàn)象,ECU會自動做出選擇,中斷發(fā)動機起動。轉(zhuǎn)速增加到50%時,起動過程結(jié)束,ECU控制起動引氣管路關(guān)閉,點火盒停止點火,起動機和發(fā)動機脫開。然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會繼續(xù)增加,一直到59%轉(zhuǎn)速,發(fā)動機就可以穩(wěn)定工作,這就是俗稱的慢車位。
回答者:網(wǎng)友
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