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五菱B12發(fā)動(dòng)機(jī)大修完一缸無(wú)缸壓

進(jìn)汽修廠的時(shí)候好好的開(kāi)來(lái)的。 大修完后,一缸死活沒(méi)缸壓。缸墊新的(有問(wèn)題的話也應(yīng)該多少有那么一點(diǎn)壓縮啊),氣門(mén)新的不漏裝車后30絲間隙,活塞原車的,活塞環(huán)新的(后來(lái)拆下檢查環(huán)沒(méi)斷)、缸頭螺絲緊好了。 發(fā)現(xiàn)1缸“進(jìn)氣支管”溫度挺高的,也懷疑1缸進(jìn)氣支管不進(jìn)氣?把噴油嘴拆了,還是沒(méi)缸壓、、、 雙凸輪記號(hào)對(duì)好了。。。2.3.4缸壓縮達(dá)到8--12個(gè)。。。。。。哪位師傅講講缸壓哪去了!!!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-03
最佳回答
1.正時(shí)不合適 2.活塞環(huán)對(duì)口 3.缸壁間隙過(guò)大
回答者:網(wǎng)友
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