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黃山新江淮490發(fā)動機的，欄板貨箱，汽剎。裸車多少錢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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1984年以前，我是合肥江淮汽車制造廠的一名普通的技術(shù)人員，1984年我從清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院畢業(yè)后回到了原先工作的工廠，從此走上了管理崗位。1990年我出任合肥江淮汽車制造廠的廠長。當(dāng)時的企業(yè)是一家地方小企業(yè)，規(guī)模較小、凈資產(chǎn)為負(fù)值，年產(chǎn)銷汽車不足千輛，處于虧損狀態(tài)。十多年來我不忘清華大學(xué)各位師長的諄諄教誨，我和我的團隊一起把在清華學(xué)習(xí)到的現(xiàn)代企業(yè)管理理念和知識運用到企業(yè)的經(jīng)營實踐之中，歷經(jīng)13年的堅忍不拔的執(zhí)著追求，使一個區(qū)域經(jīng)濟欠發(fā)達的地方企業(yè)成長為一個擁有12個子公司（其中兩家為上市公司）、凈資產(chǎn)近30多億的產(chǎn)品門類比較齊全的綜合性汽車集團；創(chuàng)造了連續(xù)13年銷售收入呈年均50％的速度增長的佳績，一躍成為國內(nèi)汽車行業(yè)的知名企業(yè)，業(yè)界稱為“江汽現(xiàn)象”。從九十年代初開始，江汽公司能在市場競爭異常激烈和國家沒有投入，依靠自我積累滾動發(fā)展成為安徽省的骨干企業(yè)，很多人認(rèn)為是一個奇跡。行家分析這一現(xiàn)象時，或說產(chǎn)品好，或說管理嚴(yán)?；仡櫰髽I(yè)的發(fā)展歷程，在支撐江汽發(fā)展的諸多因素中，我認(rèn)為重要的是江汽公司一直保持著獨立思考的風(fēng)格，沒有跟風(fēng)經(jīng)營，所以孕育了獨特的江汽文化。其中最核心的一條就是堅持不懈地致力于學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)，堅持不懈地進行人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)，讓有限的人才發(fā)揮了最有效的作用。中華民族的偉大復(fù)興靠什么？最重要的因素是要靠一批具有國際競爭力的企業(yè)。江汽公司如何能夠成為具有國際競爭力的企業(yè)呢？我們經(jīng)過認(rèn)真思考后認(rèn)為：從宏觀方面看，隨著經(jīng)濟和信息的全球化，當(dāng)今世界產(chǎn)品和技術(shù)的相互模仿和同質(zhì)化不可避免，而組織的學(xué)習(xí)力是難以被模仿的。在規(guī)模、人才總量、政策資源、區(qū)域經(jīng)濟、技術(shù)水平上江汽公司無法同國外汽車企業(yè)相比，與國內(nèi)的大汽車集團也有很大差距，而組織學(xué)習(xí)力的培養(yǎng)則是處于同一起跑線上。從微觀方面看，九十年代初，由于低基數(shù)的連續(xù)高速增長，員工中“小富即安”的心態(tài)不在少數(shù)。在接觸到學(xué)習(xí)型組織理論之后，我們堅信這是一種能夠防微杜漸、能夠保持企業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展的方法。因此我們決定通過創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，來培育競爭優(yōu)勢，逐步形成企業(yè)的核心競爭力。九十年代以來，江汽公司正是通過締造學(xué)習(xí)型組織激活人力資源這一最活躍的要素，以學(xué)習(xí)力的提升帶動企業(yè)的戰(zhàn)略決策能力、創(chuàng)新能力、資源整合能力、執(zhí)行力和應(yīng)變市場的能力的全面提升，演繹從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程。以系統(tǒng)思考的理念構(gòu)筑“江汽大廈” “系統(tǒng)思考、團隊學(xué)習(xí)”是我們的核心理念，“江汽大廈: 回答者：網(wǎng)友

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