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可變進(jìn)氣歧管的作用是?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-29
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發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動機(jī)電子控制裝置指令轉(zhuǎn)換閥控制機(jī)構(gòu)關(guān)閉轉(zhuǎn)換閥,這時(shí)空氣經(jīng)空氣濾清器和
節(jié)氣門
沿著彎曲而又細(xì)長的進(jìn)氣歧管流進(jìn)汽缸。進(jìn)氣歧管變得 細(xì)長提高了進(jìn)氣速度,增強(qiáng)了氣流的慣性,使進(jìn)氣量增多。 當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)換閥開啟,空氣經(jīng)空氣濾清器和節(jié)氣門直接進(jìn)入粗短的的進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管粗短? 進(jìn)氣阻力小,也使進(jìn)氣量增多。 可變長度進(jìn)氣歧管不僅可以提高發(fā)動機(jī)的動力性,還由于提高了發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣速度而增強(qiáng)了汽缸內(nèi)的氣流強(qiáng)度,從而改善了燃燒過程,使發(fā)動機(jī)中低速燃油經(jīng)濟(jì)性有所提高。 使用了DVVT+VIS技術(shù)的2011款A(yù)3工信部綜合油耗只有6.5L/百公里,低于目前所有1.6排量車型,充分顯示出VIS技術(shù)的強(qiáng)大力量。
回答者:網(wǎng)友
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