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一汽大眾高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)由5V換成2V有何變化?

我是高爾夫的追隨者,一直在關(guān)注但未下手購(gòu)買。高爾夫1.6最早是2V發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)?yè)Q成了5V,O6年初又換成了2V,據(jù)說(shuō)更適合中國(guó)城市需要,有誰(shuí)知道,現(xiàn)在的2V發(fā)動(dòng)機(jī)性能究竟如何？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-12
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這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能沒得說(shuō)， 尾氣排放可以達(dá)到歐4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率68KW、 城市路況百公里油耗大約8升左右， 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯低于之前的5V發(fā)動(dòng)機(jī)， 最重要的是維修費(fèi)用也低于之前的5閥發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果買來(lái)家用，動(dòng)力和性能絕對(duì)夠用。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，現(xiàn)在的寶來(lái)、速騰、開迪和高爾夫1、6均使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在平時(shí)維修中確實(shí)很少見到這款發(fā)動(dòng)機(jī)出故障。
回答者：網(wǎng)友
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