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07自由艦水溫高?開空調(diào)高的更快

去檢查修理廠試車一切正常 一 開出來 溫度又高了 ? 修理廠師傅拆了 節(jié)溫器試車和師傅一起試車 又正常 師傅叫我 開幾天試試 但我一開到家 就高了 這是怎么回事 風(fēng)扇也會轉(zhuǎn) 有時踩剎車還熄火 就這幾天就是水溫高 真是氣死了 昨天還在高速上因水溫過高導(dǎo)致熄火 拖車去了 800 ~~~ 在修理廠電腦檢測 的故障碼是00537 空燃比控制調(diào)節(jié) 未達(dá)到結(jié)器超出限植 果極限。。 清了 打車又出了 不知道這跟水溫有關(guān)系沒 求高手指教 急急·~~~~~~
提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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故障碼指示的信息與高溫?zé)o關(guān)。冷卻系統(tǒng)的故障基本為兩類, 一是高溫故障; 二是散熱不良。 下面具體說說。   先說高溫。汽車在正常行駛狀態(tài)下,溫度基本會在94度左右。如果超過100度的話,基本可以確定為高溫。其原因較多。 先從簡單檢查開始。冷卻液是否充足,循環(huán)水量是否正常,冷卻液的品質(zhì)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 有的車循環(huán)小水管容易堵塞導(dǎo)致不走水, 不易發(fā)覺。有的是節(jié)溫器開啟不到位、或是根本無法打開。水泵導(dǎo)水量不夠,葉輪打滑脫落,軸承發(fā)卡。 氣缸墊燒損,竄氣,導(dǎo)致壓縮氣體進(jìn)入水道,或是汽缸蓋腐蝕?!〈笮捃?,活塞與氣缸、環(huán)與氣缸,配合間隙太小,也可發(fā)生此類故障。   散熱不良。水箱內(nèi)外不清潔,存有泥土、雜物等,影響熱量的傳遞。 氣缸水道內(nèi)水垢過多。冷卻風(fēng)扇不按時開啟,風(fēng)圈擋罩丟失、破損。風(fēng)扇葉安裝方向反了。電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)產(chǎn)生故障,不能按時提供信號。   其他還有影響的部位是,排氣系統(tǒng)不暢,點(diǎn)火時間不正確等。   在這里,淺談一下防凍液的問題。非原廠防凍液,如果品質(zhì)不好,它的沸點(diǎn)過低,水溫還沒有達(dá)到100度,它已沸騰。所有建議使用原廠品質(zhì)的防凍液。
回答者:網(wǎng)友
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